Boa tarde a todos!
Antes de mais quero deixar os parabéns a todos pelas excelentes máquinas que aqui apresentam e por alguns conselhos que fui anotando enquanto esperava pela chegada da minha e ainda não estava inscrito no fórum.
E que espera e jornada foi esta!
7 meses! xD Encomendei o meu Fiesta MK8 ST-Line 1.0 Ecoboost de 125cv no início de setembro tendo data prevista de entrega no fim de outubro (máximo fim de novembro) porque o stand já tinha uma encomenda feita e ainda seria possível acrescentar/modificar os extras que pretendia, que foram estes:
- Cor Absolute Black
- Revestimento Couro Parcial + Pack Interior Race Red
- Ajuste manual do banco do passageiro
- Vidros escurecidos
- Proteção das portas
- Consola central com apoio de braços
- Luzes diurnas LED
- Pack Navegação Premium (EATC + ecrã de 8'' + Nav + B&O Play)
- Chave Inteligente
- Spoiler traseiro
- Pack Visibilidade (limpa para-brisas automático + retrovisor interior eletrocromático)
- Pack Winter (bancos aquecidos + para-brisas quickclear)
- Pack Driver (retrovisores elétricos, aquecidos e retrateis + sistema de estacionamento automático + câmara de visão traseira)
- Pack Tech3 (cruise control adaptativo + BLIS + alerta de tráfego cruzado + assistência a pré-colisão)
Passou outubro e já estávamos no fim de novembro e nenhum contacto. Tinha um jipe para dar à troca e não me contactavam para tratarmos de burocracias. Estranhei e, por coincidência, quando decidi ligar ao stand ligaram-me eles primeiro. A primeira coisa que ouço: 'Más notícias. O carro atrasou-se e não virá com certos extras.' Bem, que balde de água fria! Corri ao stand e disseram-me que era provável que o carro só chegasse no fim de janeiro e que não viria com o estacionamento automático (e ao mesmo tempo sem sensores 360º) devido ao formato do para-choques frontal e, consequentemente, sem o BLIS e o alerta de tráfego cruzado; no entanto o preço final do carro seria o mesmo. Fiquei espantado porque já havia visto vários carros ST-Line estrangeiros com estes extras. Mas tudo sem confirmação oficial, eram só suspeitas.
Chegámos ao fim de janeiro e contactaram-me novamente com mais 'más notícias'. O carro ainda não tinha entrado em linha de produção e já não havia data de entrega prevista. Aparentemente o problema estava nos estofos em pele que estavam com produção parada. Certezas quanto aos extras: zero. Nem vendedores, nem chefes, nem diretores, ninguém confirmava nada. Fiquei furioso e lá me disseram que poderiam estender a garantia, e depois de olhar para os extras possíveis também propus o acrescentar do Pack Tech 2 (máximos automáticos + reconhecimento de sinais de trânsito + alerta ao condutor) que, com algum desconforto, aceitaram acrescentar sem custos (e mais tarde me viriam a informar ser incompatível com o Pack Tech 3
). Ainda me disseram para contactar a Ford, mas nunca me atenderam. Para agravar, apercebo-me que os médios do carro são amarelos, quando me disseram que eram brancos, e aqui no fórum leio que os ST-Line não vinham com cruise control (normal ou adaptativo) devido ao formato achatado do volante.
Pânico total, de repente um extra de €600 quase que desaparece, e o preço final sem mudar. Ainda assim, nada de certezas por parte do stand nem da Ford quanto a isso.
No fim de fevereiro veio a primeira boa notícia, o carro entraria em produção dia 1 de março e chegaria ao stand dia 24 de março. Quanto aos extras, 'só quando chegar a viatura saberemos'.
Dia 27 (não 24) o carro finalmente chegou ao stand! Inspecionei-o e a primeira coisa que reparei foi que não havia BLIS nos retrovisores; entrei no carro, e ao lado do travão de mão em vez de haver 5 botões, havia 3 - logo, nada de estacionamento automático (nem sensores 360º), BLIS, nem alerta de tráfego cruzado. O cruise control adaptativo lá estava no volante (pelo menos!). O preço? O mesmo
Justificaram-no com o acrescentar do Pack Tech 2 (WTF, é compatível ou não é?!) e com a extensão da garantia e outras despesas burocráticas gratuitas (imensamente gratuitas).
Conclusão, o stand teve muita sorte de eu não encontrar outro modelo que gostasse e que trouxesse o que o meu traz por aquele preço. E perceberam-no, porque a dada altura senti que o negócio era algo do género 'queres, queres; não queres, não queres; vendemos a outro quando chegar'. É mais que certo não voltar a comprar um Ford e muito menos naquele stand, mas felizmente estou muito satisfeito com o meu Fiesta! É super agarrado na estrada, potente q.b. e bem confortável (tendo em conta o seu segmento). Na primeira semana foi um bocado bêbado, mas agora com 700km já tem um consumo de 6,0 l/100. Deixo algumas fotos, com a promessa de trazer outras mais produzidas
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