Garagem do Clube

Autor Tópico: Apresentação Joana  (Lida 658 vezes)

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Offline JuFitas
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Apresentação Joana
« em: 02 de Abril, 2012, 00:48:46 »
Olá, sou a Joana, tenho 26 anos,  sou do Porto e tenho um ford fiesta studio de 1996, 1300cc.

Como não percebo nada de carros e gostava de conseguir acompanhar qualquer conversa vim aprender para aqui  :cool:, e também para aprender a tratar bem do meu bichinho, que nas minhas mãos só tem um mês, e que, apesar de estar em boas condições, tem um "probleminha" ou outro.

Cump Joana
« Última modificação: 02 de Abril, 2012, 00:51:06 por JuFitas »

Offline Demonio Branco
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Re: Apresentação Joana
« Responder #1 em: 02 de Abril, 2012, 00:57:49 »
Bem vinda Joana, apresentanos a tua maquina:P

Offline pedro costa

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Re: Apresentação Joana
« Responder #2 em: 02 de Abril, 2012, 20:43:57 »
bem vinda O0...
e defruta do forum ;)

Offline Nitroglicerina
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Re: Apresentação Joana
« Responder #3 em: 02 de Abril, 2012, 20:50:07 »
Bem-vinda Joana. O0
« Última modificação: 03 de Abril, 2012, 09:50:40 por acm »

Offline koiratu

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Re: Apresentação Joana
« Responder #4 em: 02 de Abril, 2012, 20:52:48 »
Bem vinda :)

apresenta-nos o teu carro :p e qualquer coisa dispõe, aparece sempre alguém para resolver algum problema que apareça :)

Boa estadia  O0

Offline Mistercool
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Re: Apresentação Joana
« Responder #5 em: 02 de Abril, 2012, 22:56:06 »
Bem Vinda  :cool:

Offline fiestaboss
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Re: Apresentação Joana
« Responder #6 em: 02 de Abril, 2012, 23:31:48 »
bem vindo ao clube  , mais um mk4 aqui para o clube, não seria um fiesta 1.25 16v o teu fiesta?
podes nos apresentar o teu fiesta  e as reparações /alterações  que fizeste ou que queres fazer,   mas será na garagem do clube.

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Mais tarde se pretender também pode integrar a Galeria de Membros presente no Portal

Offline Fiestaman

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Re: Apresentação Joana
« Responder #7 em: 03 de Abril, 2012, 16:49:53 »
Bem vinda Joana ! Qualquer coisa já sabes  ;)

Offline dani
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Re: Apresentação Joana
« Responder #8 em: 03 de Abril, 2012, 16:54:32 »
bem vindo ao clube  , mais um mk4 aqui para o clube, não seria um fiesta 1.25 16v o teu fiesta?

Será que estamos perante uma raridade? Os mk4 que ainda sairam com o 1.3 monoponto (que evoluíu para o Ka)?!?!?  :o

Offline Fiestaman

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Re: Apresentação Joana
« Responder #9 em: 03 de Abril, 2012, 16:59:58 »
Era porreiro era que fosse o endura 1.3 ja com a injecção multiponto que saiu no KA e nos mk4 no brasil e isso

Offline MuitoAcelarado
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Re: Apresentação Joana
« Responder #10 em: 03 de Abril, 2012, 19:04:31 »
Bem vindaa :D

Offline Brunofig

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Re: Apresentação Joana
« Responder #11 em: 03 de Abril, 2012, 20:47:04 »
Bem-Vinda, Joana!

Espero que gostes aqui do nosso cantinho.  :)

Permite-me fazer uma pequena correcção, o teu Fiesta sendo da 4 geração como nos dizemos "Mk4" é um 1.25 Zetec de "75" Cavalos e não 1.3 (presente na antiga geração).  O0

Espero que desfrutes dessa bela maquina que tens ai  :)
« Última modificação: 03 de Abril, 2012, 20:47:31 por Brunofig »

Offline fiestaboss
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Re: Apresentação Joana
« Responder #12 em: 03 de Abril, 2012, 23:21:54 »
bruno , pode ser também o 1.3i são raros mas os há.

Offline Brunofig

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Re: Apresentação Joana
« Responder #13 em: 04 de Abril, 2012, 01:14:32 »
bruno , pode ser também o 1.3i são raros mas os há.

Existiu em Portugal? Lembro-me que quando o meu pai comprou o nosso Ex-Mk4 só havia o 1.25 e o 1.4 (por encomenda) da Familia Zetec - Falando é claro da gama a gasolina  :)

Offline JuFitas
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Re: Apresentação Joana
« Responder #14 em: 14 de Abril, 2012, 11:39:14 »
Olá a todos novamente,

Nunca pensei que .50 fossem dar tanta "confusão" >:D, eu avisei que não percebia grande coisa da questão. De facto é um 1.25, mas ainda este fds a falar com um mecânico ele disse: "pois, é um 1300".

Quanto ao ser multiponto ou monoponto, e espero estar correcta desta vez,  :knuppel2:, é um multiponto, provavelmente é uma coisa óbvia, (para mim não... lol).

Em relação à apresentação do carro, está nas minhas mãos há pouco tempo, fui fazer a revisão é está óptimo, o problema que ele apresentava era o aumento das rotações no relanti, chegava a ir às 4000rpm, agora não tem feito, vamos a ver! Fora isso, é a pintura que está toda rebentada, estou a pensar em pintá-lo  em casa (na garagem) :cool: :D

Preciso também de lhe mudar as luzes do painel, porque estão fundidas, não se vê nada!

É o meu primeiro carro a gasolina, conduzia uma laguna (uma 1.9dci 120cv preveligie, acho eu ::) ) e quando peguei neste "borrei-me" toda, com o arranque, e, vá, a direcção não assistida ajudou. Mas ao menos não tem turbo (ahahahah), o que era um requisito!

Acho que agora o carro está apresentado, não sei mais que dizer, e espero agora não ter dito nenhuma asneira.

Cumprimentos a todos
« Última modificação: 14 de Abril, 2012, 11:40:36 por JuFitas »

Offline Brunofig

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Re: Apresentação Joana
« Responder #15 em: 14 de Abril, 2012, 13:18:52 »
Olá a todos novamente,

Nunca pensei que .50 fossem dar tanta "confusão" >:D, Engraçadinha  >:D eu avisei que não percebia grande coisa da questão. De facto é um 1.25, mas ainda este fds a falar com um mecânico ele disse: "pois, é um 1300". Bem me parecia, o pessoal costuma arredondar para cima  :P

Quanto ao ser multiponto ou monoponto, e espero estar correcta desta vez,  :knuppel2:, é um multiponto, provavelmente é uma coisa óbvia, (para mim não... lol). Está correcto  :P

Em relação à apresentação do carro, está nas minhas mãos há pouco tempo, fui fazer a revisão é está óptimo, o problema que ele apresentava era o aumento das rotações no relanti, chegava a ir às 4000rpm, agora não tem feito, vamos a ver! Fora isso, é a pintura que está toda rebentada, estou a pensar em pintá-lo  em casa (na garagem) :cool: :D Quanto a isso das rotações nada que uma limpeza à admissão e ao sensor do relentim não resolva  ;)

Preciso também de lhe mudar as luzes do painel, porque estão fundidas, não se vê nada!

É o meu primeiro carro a gasolina, conduzia uma laguna (uma 1.9dci 120cv preveligie, acho eu ::) ) e quando peguei neste "borrei-me" toda, com o arranque, e, vá, a direcção não assistida ajudou. Mas ao menos não tem turbo (ahahahah), o que era um requisito! Uii que maquina, imagino a diferença que tu sentiste... Não gostas de turbo? É porque "puxa muito"?  ^-^

Acho que agora o carro está apresentado, não sei mais que dizer, e espero agora não ter dito nenhuma asneira.

Cumprimentos a todos

Respostas a azul  ;)

Bom, só ficam a faltar umas fotos da maquina para "colorir" o tópico  ;)

Offline JuFitas
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Re: Apresentação Joana
« Responder #16 em: 14 de Abril, 2012, 15:00:12 »
Uii que maquina, imagino a diferença que tu sentiste... Não gostas de turbo? É porque "puxa muito"?  ^-^[/color] Já somos dois engraçadinhos  >:D >:D


Não, que mania pensar que as mulheres não sabem nem conduzir, nem controlar carros.  :cop:

A questão do turbo tem a ver com o facto de dar muitos problemas nesse carro, tem de ser mudado de x em x km, o que fica muito caro.  O0

Em relação às fotos tenho de tratar disso :cool:

Cump

Offline LopesDaSilva
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Re: Apresentação Joana
« Responder #17 em: 14 de Abril, 2012, 16:55:36 »
Bienvenida :)

Offline Brunofig

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Re: Apresentação Joana
« Responder #18 em: 14 de Abril, 2012, 17:20:18 »
Uii que maquina, imagino a diferença que tu sentiste... Não gostas de turbo? É porque "puxa muito"?  ^-^[/color] Já somos dois engraçadinhos  >:D >:D Estou a ver  >:D


Não, que mania pensar que as mulheres não sabem nem conduzir, nem controlar carros.  :cop:

A questão do turbo tem a ver com o facto de dar muitos problemas nesse carro, tem de ser mudado de x em x km, o que fica muito caro.  O0

Em relação às fotos tenho de tratar disso :cool:

Cump

Não me leves a mal, é que tenho uma amiga minha que anda com um Megane II 1.5 dCi 85 do pai dela e o raio do carro sente-se a puxar devido ao turbo e quando fomos dar uma volta ela disse-me que se sentia mais confortável a conduzir o Clio II 1.2 da mãe porque é mais "suave" :P

Bom, isso foi mesmo problema crónico nos 1.9 dCi's, já passou um cá por casa que fez 160 mil km e felizmente não deu problemas do turbo, o truque era antecipar a muda do óleo e levar sempre o recomendado da marca, porque de resto era por "gásoile" e andar  >:D

albuquerque
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Re: Apresentação Joana
« Responder #19 em: 16 de Abril, 2012, 11:38:06 »
O meu pai teve uma lagunda 1.9dci de 2001 que em 4 anos partiu 3 turbos... ;) Renault.... LOL

Offline André Mira

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Re: Apresentação Joana
« Responder #20 em: 16 de Abril, 2012, 15:26:00 »
O meu pai teve uma lagunda 1.9dci de 2001 que em 4 anos partiu 3 turbos... ;) Renault.... LOL

Como alguém cá deste fórum diz ... Renojo .

Offline Fiestaman

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Re: Apresentação Joana
« Responder #21 em: 17 de Abril, 2012, 12:07:41 »
hahaha " renojo " essa está boa. Mas um 1.25 turbinado era capaz de ser muiiiiito engraçado. Bem amiga, o pessoal agora quer é fotos disso na garagem do clube e muitos e bons km ao volante do carrinho  ;)