Fiesta Club Portugal
Clube => Apresentação => Tópico iniciado por: LuisFilipe em 18 de Novembro, 2010, 12:24:11
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Boas tenho andado com alguns problemas no meu carro, achei interssante este forum e decidi registar-me para colaborar...
Tenho um Fiesta Mk4 de 96 e tem uma longa historia....
quem tiver interssado em saber estarei a disposição
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Bem vindo! Conta-nos lá a tua história, e inclui fotografias.
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boas.... entao conta as historias do teu bichinho!!!
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Bem vindo...
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Ja que ha intersados, então ca vai
Sou o 5º dono do fiesta mk4 1.25 zetec ghia. O primeiro não o pagou e desapareceu, ou seja, foi pa tribunal e o fiador a que teve de o pagar depois de o encontrar abandonado com espelhos pendurados e todo riscado. Foi reparado e vendido os seguintes donos eram uns drogados, era so fazer peoes, rally etc. o ultimo bateu com o Carter numa pedra e partiu, colou motor, fui dar com ele morto numa estação de serviço com umas mantas por cima, informei-me de quem era, comprei por miseros 500 euros, reparei-o todo, motor semi-novo e ja esta a rodar.
Top speed: 210km/h
Extras: apenas uma linha de escape Remus.
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bem vindo , há quem nasça para sofrer e esse seu fiesta não foi por menos .
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Wow... valente historia... ta amaldiçoado esse Fiesta!
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Top speed: 210km/h
Extras: apenas uma linha de escape Remus.
:o :o :o210km/h mas a descer...e a direito???
linha de escape de quantos milímetros ou é só a panela final?
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E linha completa desde os colectores ate a ponteira....
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E linha completa desde os colectores ate a ponteira....
Sem catalisador...e os colectores também mudas-te para que sistema 4-2-1 ou 4-1?
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Os colectores sao de origem, quer dizer, se nenhum dono antes de mim os mudou são.
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Então tens linha desde o maleável até cá atrás...não tens linha completa, apenas suprimiste o silenciador e tens uma panela remus no fim...penso eu que seja assim o teu sistema de escape, em tudo igual ao meu só que o meu é todo artesanal linha e panela O0
Para teres a linha completa tinhas de suprimir o catalisador coisa que acho que não o fizeste, para isso tens de mudar os colectores, pois o catalisador esta agarrado aos colectores por 6 parafusos penso eu, mas claro que isto é um problema que se contorna também...com muito trabalho e paciência.
Os colectores são uns 4-1 os de origem...eu gostava mesmo era de saber qual é a medida da linha remus, essa é que é a minha dúvida.
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inicio de vida complicado que o teu fiesta teve... boas vindas!