Autor Tópico: Um Fiesta Mk2 (Lida 2394 vezes)

« **em:** 24 de Abril, 2003, 22:18:29 »

Olá.

Chamo-me Rui Pacheco Meireles, tenho 19 anos e sou estudante de Engenharia Informática.

Tenho um Ford Fiesta Mk2 1.1 Ghia de 1989 completamente de origem e adoro-o! O meu pai comprou-o quando eu tinha 5 anos e lembro-me como se fosse hoje, grande dia!

Tem 114.500 Km e nunca deu grandes problemas. Descobri agora este site e estou a gostar!

Aproveito para pedir opiniões sobre suspensões para o meu carro, que ainda tem a suspensão de origem e está muito gasta. Gosto de curvar o mais depressa possível e não posso gastar muito dinheiro. O que me recomendam? Falaram-me muito bem dos amortecedores Bilstein normais. :?:

Cumprimentos!

ZetecS · « **Responder #1 em:** 24 de Abril, 2003, 22:31:50 »

Bem Vindo!!! :wink:

Sem tens pouco dinheiro começa por comprar umas molas de rebaixamento, notas logo diferença e gastas cerca de 30 cts.

« **Responder #2 em:** 24 de Abril, 2003, 22:36:14 »

Concordo com ZetecS.... aproveita e se tiveres dinheiro, compra antes um kit de rebaixamento já com amortecedores... peso k esses do MK2 ainda são a óleo, não?

« **Responder #3 em:** 24 de Abril, 2003, 22:37:07 »

Obrigado mas com o estado da suspensão actual acho que preciso mesmo de amortecedores novos.

ZetecS · « **Responder #4 em:** 24 de Abril, 2003, 22:39:21 »

Eu ainda estou a estoirar os amortecedores de origem mas, quando trocar vai ser por uns Kony Sport = pedra

« **Responder #5 em:** 24 de Abril, 2003, 22:40:49 »

Tudo depende do dinheiro k tiveres disponível... tens é de te informar se os amortecedores dão para o teu mk2.... os do Mk4, k é o meu, axo k não são compativéis com o mk2, por exemplo...

Os Monroe são uma boa escolha se kiseres segurança, enkanto k os bilstein são mais dirigidos para o pessoal k ker fazer tuning, através dos seus inúmeros kit's de rebaixamento.

Podes sempre mandar vir um kit de fora, como por exemplo da UK, bastando para isso consultares o nosso tópico:

http://www.fiestaclubportugal.org/forum/viewtopic.php?t=128

« **Responder #6 em:** 24 de Abril, 2003, 22:41:47 »

ZetecS,
Pois é, os meus já estão estoirados! :lol: Mas fazem bem, esses Koni são muito bons.

Hugus,
Estou mais virado para "domar" curvas. O meu carro com uma boa suspensão ficava um kart.

O que seria melhor, uns amortecedores da Ford para o XR2 Mk2 ou uns Bilstein normais? Penso que serão os últimos.

update:
Encontrei este kit da koni:

Citar

Fiesta Lowering Sports Kit(Reference #SSK35FI)
Largest range of adjustable shock absorbers in the world.
Original equipment on Ferrai, Aston Martin and TVR.
Supreme quality with 3 year unlimited mileage guarantee.

Our Price: £448.99 Including VAT at 17.5%

« **Responder #7 em:** 24 de Abril, 2003, 22:47:57 »

Penso k estes últimos não devem servir no teu carro, pois a carroçaria é ligeiramente diferente....

Já agora, de onde és?

« **Responder #8 em:** 24 de Abril, 2003, 22:50:49 »

Sou da zona metropolitana do Porto: Santo Tirso.

Quanto aos Bilstein, não sei se fazem para o Mk2. Vou investigar.

edit: Segundo o que apurei até agora só há para o Mk3, vou continuar a pesquisar.

ZetecS · « **Responder #9 em:** 24 de Abril, 2003, 23:36:55 »

Obrigado RPM, eu tenho molas ventura. Antes do natal tenho de comprar os amortecedores para ir à inspecção... Ficam prai nuns 80 cts

« **Responder #10 em:** 25 de Abril, 2003, 00:57:21 »

Bem vindo ao Clube...

Marco Cipriano · « **Responder #11 em:** 25 de Abril, 2003, 10:02:52 »

Bem Vindo

G_Buster · « **Responder #12 em:** 25 de Abril, 2003, 11:46:42 »

Boas,

Na minha opinião, molas mais duras em amortecedores de origem, aínda por cima já "nas couves" é o pior q se pode fazer... o carro fica a curvar francamente mal.

Para o teu mk2, tens q ver o q é a procuras... se keres rebaixar o carro a curto/médio prazo aconselho-te vivamente a investir já nuns amortecedores como deve ser (Koni ou Bilstein, ambos da linha sport) ou então a aguentares o carro até teres $ pra comprar um kit completo. Se o objectivo for manter o carro com a suspensão mais ou menos de origem, posso recomendar-te amortecedores Sachs a gás, caso hajam pró mk2. Não são nada de extraordinário mas são notoriamente mais baratos q os da Ford e, na minha opinião, superiores.

Tenta dar uma saltada a:

www.fiestaturbo.com

Andam por lá algumas pessoas com mk2s bastante giros... e os tipos podem dar-te umas ideias/opiniões relativamente aos teus projectos com base na sua experiência pessoal.

1 abraço, fikem bem.

Gonçalo D.

jml · « **Responder #13 em:** 25 de Abril, 2003, 13:15:24 »

BEM VINDO!!!!!!

« **Responder #14 em:** 25 de Abril, 2003, 15:41:44 »

Antes de mais BEM VINDO
Julgo que estas com o mesmo problema que eu tenho. Preciso também de outros amortecedores e ainda não sei o que comprar... pois ainda não sei o que quero, não sei se vale a pena rebaixar o caroo devido ao desconforto que dai vai resultar ...e se rebaixar ainda não sei quanto quero rebaixar...

JONAS · « **Responder #15 em:** 25 de Abril, 2003, 17:29:37 »

BEM VINDO miudo! é + 1 pás concentrações :twisted:

« **Responder #16 em:** 25 de Abril, 2003, 19:01:43 »

Bem Vindo !!! Este forum é Boa onda :lol:
:wink:

sem mais.

« **Responder #17 em:** 25 de Abril, 2003, 22:28:18 »

Obrigado a todos pela recepção!

Agora só tenho que convencer o meu pai a investir numa suspensão para o "carro de trabalho".

Hasta.

« **Responder #18 em:** 28 de Abril, 2003, 09:48:48 »

XutdaFACup: Cabaret da Coxa Rula!!!!

LLOOLL

« **Responder #19 em:** 28 de Abril, 2003, 17:25:59 »

Bem Vindo a este mundo

ZetecS · « **Responder #20 em:** 28 de Abril, 2003, 20:25:09 »

Bem vindo!!! :wink:

Fiesta Rula!!!

[SpArK] · « **Responder #21 em:** 17 de Maio, 2003, 16:28:45 »

Bem no meu mk2 tenho uns monroe a gas e uns pneus 185. O carro curva bastante bem em estrada boa mesmo qd s abusa um pouco do acelarador mas quanto a conforto esquece devido a dureza da suspenção. Em piso mau o carro ´´salta`` bastante e s o rebaixar ainda deve ficar pior. Depende das estradas em k s ande. Ja tenho os encaixes do tablier partidos mas tambem a suspençao do 1.4S deve ser mais ´´seca`` de origem do k a do 1.1 ghia.

Fredyx · « **Responder #22 em:** 17 de Maio, 2003, 18:58:03 »

Xiça é a mais longa apresentação já vista ehhehehehehe
ppl o forum tem sitios proprios para discutir a mecanica e dinamica dos bolides, vá tudo po dsitio certo ehehehehehehe

« **Responder #23 em:** 17 de Maio, 2003, 19:38:39 »

sim, é verdade, acho que se querem discutir esses assuntos deviam ir para os devidos sitios pois isto apenas serve para apresentação

« **Responder #24 em:** 31 de Maio, 2004, 20:14:23 »

Ehehe já passou um ano...
Era só para dizer que o carro tem agora 136.000 Km e anda desde Novembro último com amortecedores e molas Koni Sport. Nice! :twisted:

Garagem do Clube

Autor Tópico: Um Fiesta Mk2 (Lida 2394 vezes)