uma definição um pouco maçarra..., mas a barra Anti Aproximação serve para agarrar os 2 amortecedores, ficando o carro com um chassi mais forte e melhora comportamento em curva e acho q as acelerações e travagens ficam um pouco melhores devido ao melhor funcionamento dos amortecedores (mas pode ser parvoice o q tou a dizer, venha um perito que fale)
Por experiencia propria ja tive uma Barra AA num 206 gti e tambem notei que os pneus deixaram de se desgastar tanto nas bordas por causa das curvas.
Acerca deste Fiesta está muito brutal mesmo
Cumps