Garagem do Clube

Boas. Eu tenho um fiestazinho mk3 de 3 portas. os vidros de tras sao aqueles semi fixos, k abrem tipo com uma mola . e entao eu queria saber se dá para fazer a troca desses vidros por uns que ja vi em muitos fiestas, que sao totalmente fixos! é que eu tenho um problema com as borrachas, que estao sempre a sair do sitio... ja ando meio farto de encaixar borrachas, e quero cortar o mal pela raiz  

Alguem sabe alguma coisa sobre isto?

Desculpem abrir topico, nao encontrei outro topico a falar do mesmo  

Ok. Obrigadão.

Ahh isso inclui as borrachas ne??  
isso é capaz de haver no calhambeque  
ja vi que eles ate nem fazem preços mt altos

Boas...

Desculpa interromper a conversa mas precisava de uma pequena ajuda antes de tirares os teus vidros semi-fixos fora...

É assim, também tenho um mk3 comercial, só que o meu em vez de vidros tem chapa...

Também queria meter esses todos fixos, tal como tu, mas fartei-me de procurar usados e apenas encontrei uns semi-fixos como os teus...

A minha questão é a seguinte, já tenho os vidros e as borrachas bem como as respectivas peças de fixação dos vidros, porém ainda não percebi como fixo os suportes do vidro no pilar B visto que apenas tem lá o furo e não tem qualquer tipo de rosca nem tenho acesso para poder colocar uma rosca interior...

Já pensei em rebitar, porem não sei se ao abrir e fechar o vidro aquilo não acaba por ganhar folga ou mesmo sair...

Será que dava para me fazeres um favor e enviavas-me umas fotos das fixações do lado de dentro para poder ver como se faz?

E já agora se não for pedir muito se pudesses tirar uma exteriormente para ver o resultado final também agradecia...

Cumprimentos

é mt simples... se a medida do parafuso que tens, for identica á medida do furo, basta fazeres a rosca. Há uma ferramenta que agora não me lembro do nome, que serve para fazer roscas. basta isso, á medida do parafuso

CumpZ

A ferramenta que falas é um macho. Agora tens é de medir o diâmetro do parafuso com um paquimetro,(a forma correcta de medir, é o paquimetro apanhar a rosca toda para saberes a medida correcta, e não apanhares o corpo do parafuso, senão depois dá raia), para depois saberes qual a medida do macho que vais comprar para abrir a rosca!