Autor Tópico: Problema da ventilação (Lida 581 vezes)

ruitome · « **em:** 15 de Outubro, 2011, 14:01:40 »

Boas pessoal.

O meu MK4 anda a chatear-me. A ventilação só funciona no 4.

Já testei com outro quadrante da ventilação e nada.

Testei só com o potenciómetro (o meu e um novo e nada).

Poderá ser do motor? Se sim, isso fica por trás do porta luvas ou naquela zona central ao pé dos pés?

Ainda em relação à parte electrónica. Aquela zona central interfere alguma coisa com o potênciómetro? É que aquilo tem tantos fios e a unica coisa que interfere nessa placa é a temperatura. A mim parece-me estranho tanta electrónica para isso...

Alguém me pode ajudar. Alguém já teve este problema?

ianchika · « **Responder #1 em:** 15 de Outubro, 2011, 14:37:35 »

Isso é a resistência da sofagem, já me aconteceu.
É uma plaquinha que tens na zona dos pés do passageiro, do lado esquerdo. Está preso por um parafuso.
Custa 12e na Ford nem vale a pena procurar na sucata, vendem mais caro.
Vou procurar uma imagem para mostrar.
É isto:

Ruben_MK4 · « **Responder #2 em:** 15 de Outubro, 2011, 19:06:12 »

Citação de: ianchika em 15 de Outubro, 2011, 14:37:35

Isso é a resistência da sofagem, já me aconteceu.
É uma plaquinha que tens na zona dos pés do passageiro, do lado esquerdo. Está preso por um parafuso.
Custa 12e na Ford nem vale a pena procurar na sucata, vendem mais caro.

Já me aconteceu também Rui.

Tenta procurar esta placa que o Ianchika te disse, e faz-lhe umas festinhas para ver se não é mau contacto.

Segue a porta do porta luvas até à sua base, e aí no fim do tablier vais sentir um fio, ou uma coisa assim do género, mete a ventilação nas posições onde não trabalha, e se entretanto começar a trabalhar é mau contacto aí!

No meu foi, e nunca mais deu chatisses, desde há uns bons anos para cá! Se não for, lá teras de comprar a resistência que aqui já foi mencionada...

ruitome · « **Responder #3 em:** 16 de Outubro, 2011, 22:32:11 »

Afinal foi fácil de dar com o bicho...

Já fui lá ver isso... à noite, mas pelas fotos dá para ver que é provável que seja disso...

A mim parece-me que o problema não deve ser a resistência, porque um dos fios estava partido. Talvez tenha sido mesmo esse fio partido que provocou aquele derreter da ficha de plástico. Agora tenho que encontrar outra ficha para lá por. Será que isso se encontra nas lojas de electrónica?

ianchika · « **Responder #4 em:** 17 de Outubro, 2011, 12:16:59 »

A minha ficha na altura também queimou.
Vendem na Ford mas vem com a cablagem toda (pelo menos foi o que o gajo da Ford disse) e dás o c* e 3 tostões, por isso fui procurar na sucata e dei só os 3 tostões.

Mas se a ficha queimou, eu se fosse a ti por descargo de consciência trocava também a resistência.

ruitome · « **Responder #5 em:** 17 de Outubro, 2011, 12:24:17 »

Pois, eu também estava a pensar trocar a resistência, ainda que se calhar só queimou por o fio se partir. Pode ter estado ali "ora toca, ora não toca" e pronto, fritou, mas por via das dúvidas.

fiestaboss · « **Responder #6 em:** 17 de Outubro, 2011, 20:07:41 »

rui , muda os terminais e mete.os no sitio mesmo com a fixa depois pões um pouco de silicone em cima para ele não se soltar.

ruitome · « **Responder #7 em:** 17 de Outubro, 2011, 23:30:30 »

Já liguei para a Ford e eles disseram que isso é parte da cablagem do carro. Não vendem isso assim. A opção seria a ficha da ignição do Escort que é igual e depois adaptava lá, mas 35€ + iva não é um valor justo por uma porcaria daquelas. Pasei numa loja de electrónica e não tinham nada disso e por isso comprei ligadores com protecção plástica para não haver stresses e vou aplicar isso.

Não sei se a resistência e poderá estar com algum problema, e que tenha sido dali a causa de ter derretido, ou simplesmente o facto de o fio estar a partir. Por via das dúvidas vou encomendá-la na Ford. Evitam-se chatices.

O chato disto é que os fios são tão à conta que não me parece que consiga fazer a ligação nos fios que lá estão. Acho que vou ter que fazer acrescentos, até porque o isolamento está um bocado desfeito porque a ficha fritou um bocado. Tenho que fazer ali umas ligações...

O mais tardar no fim de semana já trato do assunto.

ianchika · « **Responder #8 em:** 18 de Outubro, 2011, 11:51:05 »

A resistência comprei na Ford porque não era cara, a ficha fui a uma sucata e comprei por 5€.
Estava com o mesmo problema dos fios por isso quando comprei a ficha pedi ao tipo que agarrado à dita viesse uma boa quantidade de fio.
Depois foi um amigo que fez as ligações porque para mim, o sitio é de acesso complicado

ruitome · « **Responder #9 em:** 18 de Outubro, 2011, 20:36:48 »

Pois. Eu vou ligar com os ligadores normais isolados e pronto.Aponto no manual do carro para o caso de alguma vez ter que lá mexer e pronto, já fica resolvido.

Os gajos podiam era por aquela porcaria mais acessível, porque já me estou a ver a sair do carro com umas dores nas costas...

ianchika · « **Responder #10 em:** 19 de Outubro, 2011, 15:18:55 »

Isso a culpa já não é do carro, é a idade

ruitome · « **Responder #11 em:** 19 de Outubro, 2011, 15:26:48 »

A idade do carro? :tickedoff: :tickedoff:

ianchika · « **Responder #12 em:** 19 de Outubro, 2011, 23:38:37 »

Garagem do Clube

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