Garagem do Clube

Eu não percebo muito da coisa, mas isso cheira-me que seja a bateria, ou então o motor de arranque. Porque tu dizes que acontece quando dás à ignição. Ou seja, entra o motor de arranque em funcionamento, que utiliza a bateria. Das duas uma... Ou o motor de arranque está com algum problema e "puxa" demasiada energia, e corta a energia ao resto do carro (daí os ponteiros irem ao máximo e voltarem [procedimento de teste] e o rádio ficar sem memória [porque ficou sem corrente]). Ou então a bateria apesar de ir funcionando, já não tem "força" suficiente para aguentar com o motor de arranque e todos os outros componentes do carro ao mesmo tempo.

Amigo, isso dos ponteiros fazerem isso quer dizer que o quadrante entrou no modo de testes, vê se o botão de trip não está preso ou a funcionar mal. Também pode ser um fusivel estragado.

O Erro 5967 ainda estou à espera que a Pumabuild me responda mas ao que parece tem a ver com a linha de combustivel ou bobine de ignição.

 
dtc 5967 - RDO Run Dry Output

Digo-te isto porque tenho um rapaz com um puma que tem este mesmo erro.

A quem está a ter o erro 5967, faça um reset à centralina para verificar se o erro persiste.

Caso persista não vejo outra maneira senão recorrer a quem saiba mais, por ex: Ford.


E depois coloquem aqui o feedback para os futuros users saberem o que enfrentam.