Autor Tópico: Agora a falar de 206 1.6 hdi (Lida 3515 vezes)

fiestapower · « **Responder #25 em:** 12 de Setembro, 2004, 11:34:02 »

Ah pois!

um carro desses, comercial, encaixava que nem uma luva em mim...pena o 206 já ser um modelo com muitos anos...e eu não ter dinehiro claro mas isso aplica-se a todos os carros! :evil:

:cry:

fiestapower · « **Responder #26 em:** 12 de Setembro, 2004, 12:20:09 »

Como são os interiores?Eu devo ter um fetiche por interiores com cenas a imitar aluminio.!

tem o 1.6?experimentast van ou 5lugares?

Zefiesta · « **Responder #27 em:** 12 de Setembro, 2004, 12:53:59 »

oh pessoal axo k tambem não foram la mt generosos no comparativo.como é obvio o fiesta pro 206 1.6 não tem a minima de hipotese.o mais justo deveria ser com o hdi de 90cv e mesmo assim não temos gande hipotese

STINGER_ · « **Responder #28 em:** 12 de Setembro, 2004, 14:30:19 »

Citação de: "Vader"

.. fiquei com curiosidade e fui experimentar um Pug 206 1.6 HDI 110CV...

acredita... o Fiesta não tem kualker hipotese!!!! aquilo e uma makina infrenal!!! pq aí sim ,... a diferença da relação peso potencia é mais q miuita!!!! e o overboost a funcionar... é um mimo!!! asseguro te q numa inclinação com cerca 6/7 graus o carro (comercial) com duas pessoas dentro!!! (+/- 170kg) o carro a arrancar... se colocares o acelerador TODO NO FUNDO (em 1ª) vais ter uma velocidade de reação impecavelmente boa.. do estilo... passas logo pa 3ª pq a 2ª so vais perder tempo a po-la e a tira-la....

ja agora!!! se conduzirem um 206 XS 1.6 HDI... tenho muito cuidado... estão a ver os IBIZA de 110!?!? tirem-lhes 100kg de peso coloquem o overboost e sim.... tem um carro muito perigoso!!!!! :twisted:

ok fiquem bem.... :wink:

Q raio de comparação :?: :?: :?: :?: :?: :?: ..... 1.25 16v gasolina de 75 cvs 110 nm VERSUS 1.6 HDI (turbinado) 110 cvs e bastante mais binario.....

Plastic · « **Responder #29 em:** 13 de Setembro, 2004, 00:27:20 »

Para q conste, em recta, com passageiro e spare e em condições aceitáveis, estou a fazer pouco mais de 11,30seg (o q axo mto bom atenção! tendo em conta q o meu real ponto fraco continua a ser um arranque equilibrado e por a rotação toda no chão..) :roll:

O hdi 1.6 é outra divisão..um carrinho a ser respeitado entre os fumaças..no mesmo saco dos ibizas 130's etc...ah bem pouco tempo tive uma conversa com um amigo sobre os recentes tdi's hdi's cdi's e os seus binários de respeito....as vezes dão mesmo q pensar..(será q um dia vendo a alma aos fumarolas?)...quem sabe

Abraço!

fiestapower · « **Responder #30 em:** 13 de Setembro, 2004, 16:28:48 »

Não digas nada...mais cedo ou mais tarde vou ter que me juntar a eles...tou a fazer muitos kms de carro e ver o ponteiro sempre na reserva e deixar aos 40 e tal euros, na bomba, pra encher cada depósito começam-me a chatear... :cry:

« **Responder #31 em:** 13 de Setembro, 2004, 21:57:43 »

Citação de: "STINGER_"

Q raio de comparação :?: :?: :?: :?: :?: :?: ..... 1.25 16v gasolina de 75 cvs 110 nm VERSUS 1.6 HDI (turbinado) 110 cvs e bastante mais binario.....

ok... stinger foi uma comparação estupida mas estando a falar de carros do segmento B(axo eu)... e o ideal... claro q n tenm nada a haver em termos de comparação de motor... mas eu neste ponto tb so peguei num pouco do topic original... mais nada....

é calro q nao ha comparação... e msm lendo as minhas respostas todas axo q da pa perceber q o q eu tou a defender é SÒ de quase estarem a dizer "mal" do 1.6HDI-.... mais nada!!! ok?! :wink:

« **Responder #32 em:** 13 de Setembro, 2004, 22:05:24 »

eu fazia o msm.... mas sabem q o Pug comercial, com AC e jantes 15 e bancos+molas desportivos+ESP+pintura metalizada custa so 19500?!?!?!

DASSSSSSS....

é mt carro!!! mas tb é mt caro!!! :wink: mas é msm impecavel conduzir um bixo dakeles!!!!!

fiestapower · « **Responder #33 em:** 14 de Setembro, 2004, 10:52:22 »

O 1.6 no 206 fica muito porreiro!Custa 17200 já c jantes 15 e pintura metalizada!O ESP não é preciso!

E o ar condicionado abrem-se as janelas!EU queria era os 110 cavalos nos 1100 kgs...

:twisted:

TheSaint · « **Responder #34 em:** 14 de Setembro, 2004, 14:44:21 »

Então e q tal compararem com um 206 2.0 HDI 90cv. O meu por ex, já são carros mais comparáveis ou não ??

Em relação ao 1.6 não opino pois nunca conduzi nenhum !!!

P.S.: Só vos digo isto, 206... granda máquina !!!

:D:D:D hehehe

fiestapower · « **Responder #35 em:** 15 de Setembro, 2004, 21:04:37 »

Tens um 206 2.0 hdi? Queria trocar por um desses...mas tenho pena de me desfazer do Fiesta...para além de que como estudo têm de ser os cotas a financiar a troca e eles não tão muito prai virados...

ILL3GAL · « **Responder #36 em:** 21 de Setembro, 2004, 01:55:47 »

O 206 2.0 hdi nc foi referencia por diversas limitaçoes de entre as quais a caixa e a falta de IC...O 206 1.6 hdi é muito mais vivo que um 2.0 hdi mesmo que xipado... :wink: É a simbiose perfeita...veremos quando chegar aos fiestas

TheSaint · « **Responder #37 em:** 25 de Setembro, 2004, 01:21:44 »

Então e se for um 206 2.0 HDI com IC, rad a óleo, repro stage 2 ou 3 ?! Já fica ao mm nivel do 1.6 stock

Têm-me dito mt mal do funcionamento do overboost do 1.6 hdi, alguém já ouviu alguma coisa

ILL3GAL · « **Responder #38 em:** 26 de Setembro, 2004, 14:48:55 »

Já...maravilhas e que chipado é mais uma funcionalidade em que da para sacar um power extra :wink:

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