medida estranha, mas de certo que esse 1.6 mesmo com 75 éguas, vai ter melhor disponibilidade e fôlego graças à maior cilindrada.
Exato! É uma pena que nós, os tugas, não tenhamos acesso a esse mimo da Ford. Por outro lado, como a fiscalidade automóvel, em Portugal, incide sobre a cilindrada (e não sobre a potência, como acontece na Alemanha), um Fiesta com este motor não teria um preço suficientemente mais baixo, do que a versão de 90 cv, que justificasse a sua existência.