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Autor Tópico: "Diesel Power"  (Lida 35893 vezes)

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Offline ManY
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Re: "Diesel Power"
« Responder #75 em: 22 de Julho, 2008, 01:31:07 »
eu qd for grnd kero um ferrari :P looool...enfim como isto ta hj em dia mais vale andar cm um 1.0l, esses sim sao economicos :P n andam nd e sao baratos lol

Offline SandStorm

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Re: "Diesel Power"
« Responder #76 em: 22 de Julho, 2008, 01:45:51 »
poupado por poupado, um panda 750cc :D

Offline Zefiesta
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Re: "Diesel Power"
« Responder #77 em: 22 de Julho, 2008, 11:43:48 »
Fdx se a carros que nao sao economicos sao os 1000cc...gastam mais que os nossos 1.25 alguns... se queres fazer uma ultrapassagem tens por os pes de fora e os consumos disparam..

Eu preciso da minha diesel,gosto do k tenho,mas quando entro no 1.25 o prazer e outro sem duvida nenhuma ;)

Offline rei do alcool
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Re: "Diesel Power"
« Responder #78 em: 22 de Julho, 2008, 15:17:56 »
sou arrogante kd vejo k as pessoas nao sabem nem kerem aprender!!!
tenho mto mais respeito pelo tipo de pessoas como o nosso amigo ze k kd nao sabe pergunta!!!
agr mandar para o ar sem saber!!! é coisa de puto

agr kto preferir gasolina ou gasoleo e um gosto... k nao se deveria defenir neste forum
eu tb prefiro um carro a gasolina como um Db7 V8 vantage, ford gtx1 ou um pagani zonda f ,lamborgini coutach isso sim sao carros com motores a gasolina k dao prazer de conduzir felizmente ja consegui conduzir mtos dos melhores carros deste mundo,,, e cada kual transmite um prazer difrente posso dizer k nao trocava nada pelo lamborgini coutach, e o carro nao tem nada de pratico ou confortavel digamos k para carregar na embraiagem e presiso comer um leitao... e trocar de mudanças ui nem se fala mas é um carro que me da imenso prazer de guiar pk parece k vou de mota cada aceleraçao e um estrondo... simplesmente lindo, para mim é o melhor carro do mundo, mas é um gosto agr posso dizer k nao o usaria todos os dias pk simplesmente seria impossivel digamos que e um carro para akele fim de semana especial
agr se bem me lembro o topico começou a falar dos diesel e dos gasolina em cidade o ser pratico os consumos, a poluicao... neste meio sem duvida os diesel sao reis e srs pois gastam mto menos seja kual for o gasolina nao anda a frente pk dentro de cidade desde k o condutor tenha unhas... e kuanto a poluicao fika ela por ela,,,

sim determinados carros a gasolina dao imenso prazer conduzir, mas de certeza k nao e na cidade...

agr digame eu ontem fui de lisboa a mafra no fiesta 1.8d e o custo foi aproximadamente 0 pk o carro anda a oleo vegetal mas fui sempre a 130 140 sem kk problema kual seria o consumo de um 1.25 ou 1.0 gasolina fiesta e claro e kual seria o meu custo se usase gasoleo...
o fiesta 1.8d gasta 4 litros 5 litros se nos entusiasmarmos,,, no 1.25 nc consegui baixar dos 8litros fora a gasolina k vai evaporando,,,,

kto as manutencoes vou so dizer assim fiesta 1.8td de 92 5portas  320mil km nc abriu motor levou uma embraiagem pk o rolamente deu o berro tinha 300mil de pura escafia levou rolamentos... umas escovas de alternador foles de transmiçao e penso k mais nada alem do oleo e do filtro trocados de 25 em 25 mil km ah levou 2 velas de incandescencia as outras duas sao de origem!!!!

nc abri motor, so a manutencao normal,,, correias e etc em k o preço e igual a um gasolina
agr alguem tem um diesel com 200 mil e ker dizer o k ja gastou ate hj????

Offline ManY
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Re: "Diesel Power"
« Responder #79 em: 22 de Julho, 2008, 15:17:57 »
mas fzr ultrapassagem pa k?so se pode andar a 50 nas cidades, normalmente qd ultrapassas alguem e pk eles tao a 40/50 portanto, e sao poupadinhos sim, basta n pisar, alias tds os carros sao poupados desde k ngm puxe por eles, mas e claro k ngm respeita isto, eu proprio n o faxo, mas ja k se fala em consumos os 1000 de hj em dia sao os melhores na minha opiniao ;)
« Última modificação: 22 de Julho, 2008, 15:20:11 por ManY »

Offline profiesta
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Re: "Diesel Power"
« Responder #80 em: 22 de Julho, 2008, 16:41:29 »
não querendo entrar em mais discussões.
 o melhor e vamos andando e vamos vendo. daqui a um veêm ao preço que ta o gasoleo, mas com isto ñ kero dizer que a gasolina fike barata. so vai e fikar mais barato que o gasóleo, pois é o k gasta a maior parte dos carros em portugal.

Offline ManY
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Re: "Diesel Power"
« Responder #81 em: 22 de Julho, 2008, 17:02:46 »
ya cada caso e um caso, vmx a ver cm isto corre  O0 senao  :knuppel2: :knuppel2: :knuppel2: no governo loool

Offline Brunofig

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Re: "Diesel Power"
« Responder #82 em: 22 de Julho, 2008, 20:06:09 »
Qualquer dia o governo aumenta os impostos sobre o gasóleo visto que agora os carros a gasóleo estão a vender mais do que os carros a gasolina. Ainda vai chegar a altura em que a gasolina vai ser mais barata que o gasóleo.

Ps: Não quero entrar em conflito com ninguém  O0

Offline rei do alcool
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Re: "Diesel Power"
« Responder #83 em: 22 de Julho, 2008, 20:16:24 »
o melhor e k os carrinhos a gasoleo podem andar com oleo vegetal usado ou seja a dar 0 eurinhos a GALP eles baixaram o gasoleo kuando existirem 10000carros ou mais a andar a este combustivel... por exemplo eu ja caminho para os 8000km sem gastos na minha carrinha

Offline Marcio Silva

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Re: "Diesel Power"
« Responder #84 em: 22 de Julho, 2008, 20:18:50 »
tou mesmo a ver um dono de um audi A6 a meter-lhe oleo vegetal :idiot2:

Offline CarpoPT

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Re: "Diesel Power"
« Responder #85 em: 22 de Julho, 2008, 20:19:23 »
Cheira-me que aqui ninguem fala com conhecimento de causa em ambos os sistemas..

Ah e quanto a revisoes a gasolina serem mais baratas que num diesel, ja vi AQUI neste forum postarem folhas de revisao com filtros e oleo num Fiesta MAIS CARAS que um Focus 1.6TDCI..

Qq coisa na ordem dos 200 e qq coisa€, na revisao dos 20 mil em que um Focus paga 100 e poucos euros..

E fico-me por aqui, tirem as vossas conclusoes..
« Última modificação: 22 de Julho, 2008, 20:21:05 por CarpoPT »

Offline ruitome

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Re: "Diesel Power"
« Responder #86 em: 22 de Julho, 2008, 22:36:16 »
Isso é bem verdade. Há muitos carros que estupidamente têm valores muito altos e outros que se esperava mais caros, e são mais baratos. Por exemplo um Toyota Corolla 1.4 D4D fica mais barato nas revisões que um Matiz. O Matiz só tem lá um bocadito de ferro e umas coisitas poucas à volta, já o Corolla...

O Astra 1.3 a gasoleo fica mais caro na revisão que o 1.7. Pelo menos com o de 100cv ficava...

Offline CarpoPT

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Re: "Diesel Power"
« Responder #87 em: 03 de Agosto, 2008, 00:29:49 »
Realmente o diesel nunca compensa.. Lisboa-Portimao, media de 100km/h, 120 em AE e 90/110 em Nacional e a média foi de 4.2.. Alguem se quer aventurar a fazer o mesmo num carro com 1350kg a puxar jante 17", 1600CC a zargolina?  :D

(Isto foi só para meter mais axas na fogueira e para ver se a malta deixa de falar sem saber)
« Última modificação: 03 de Agosto, 2008, 00:32:41 por CarpoPT »

jackdaniels
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Re: "Diesel Power"
« Responder #88 em: 03 de Agosto, 2008, 16:26:06 »
Ah, e tal, isso é porque ias a descer. Se fosse Portimão-Lisboa já não te podias gabar.  :cool:

Offline CarpoPT

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Re: "Diesel Power"
« Responder #89 em: 03 de Agosto, 2008, 20:47:05 »
Exacto abalei com 4,6 de lá e cheguei com 4,4. Realmente nao me posso gabar disso  :D

Tendo em conta que ja tinha mais de 400km andados... :P

Offline hreborn
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Re: "Diesel Power"
« Responder #90 em: 05 de Agosto, 2008, 21:55:32 »
Cheira-me que aqui ninguem fala com conhecimento de causa em ambos os sistemas..

Ah e quanto a revisoes a gasolina serem mais baratas que num diesel, ja vi AQUI neste forum postarem folhas de revisao com filtros e oleo num Fiesta MAIS CARAS que um Focus 1.6TDCI..

Qq coisa na ordem dos 200 e qq coisa€, na revisao dos 20 mil em que um Focus paga 100 e poucos euros..

E fico-me por aqui, tirem as vossas conclusoes..

Antes de mais a compra de um carro a gasolina ou gasoleo depende da necessidade de cada 1 portanto, nem seker vou abordar exe tema.
Kuanto ás revisões serem mais caras ou mais baratas depende de muita coisa.
Podemos começar pelo valor a k as oficinas compram o material ou pela percentagem k acrescentam a exe valor, ou entao do valor da mão da obra, ou entao porke nao na dificuldade em arranjar peças, ou até o ano do carro ou a kualidade dos seus materiais, etc, etc, etc... Agora ai há algo ké certo, NORMALMENTE os valores dos materiais e revisões num carro a gasóleo são mais caros k nos carros a gasolina.
Atenção, não é por estar a dizer isto k estou a defender os carros a gasolina ou vice-versa tal como dixe no inicio td depende da necessidade de cada 1.
Abraços

Offline CarpoPT

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Re: "Diesel Power"
« Responder #91 em: 06 de Agosto, 2008, 23:02:53 »
Entao diz-me o porque de NA FORD um carro a diesel de segmento C a diesel paga menos de revisao que um de segmento B a gasolina, levando os mesmo materiais.

É só a esse ponto que quero chegar.. Só acho é que as pessoas revoltadas contra os diesel deveriam informar-se antes de cagar praki larachas sem fundamento.

Que a compra de um diesel ou gasolina depende da necessidade de cada um já se sabe, alias acho que a maioria compra o carro financeiramente viavel para a sua carteira (nem sempre acontece) e claro de acordo com a finalidade que lhe quer agora dizerem que o diesel nao compensa apresentando fundamentos que não são de todo verdadeiros e pior, quando necessitam de comparar veículos em termos de preço, comparam genericamente falando um Focus 1.4i com um 1.6TDCI..
« Última modificação: 06 de Agosto, 2008, 23:04:30 por CarpoPT »

jackdaniels
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Re: "Diesel Power"
« Responder #92 em: 07 de Agosto, 2008, 12:18:00 »
tou mesmo a ver um dono de um audi A6 a meter-lhe oleo vegetal :idiot2:

Acredita que acontece. Ou então estavam a fritar batatas dentro do Audi pelo qual passei a pé, era um cheirete! Se não conhecesse este tema aqui do forum pensava mesmo que tinham um carregamento de peixe frito dentro da mala, eh eh  :idiot2:

Edit: E hoje um BMW wagon com meses, e o cheirinho a batatas fritas, eh eh. Até as pessoas que podem dar 50000aerius por um carro, e pagar imenso pela manutenção, poem óleo vegt no deposito, eh eh lol.
« Última modificação: 20 de Agosto, 2008, 19:58:55 por jackdaniels »