freitas27

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Ora bem

A questão que pretendo esclarecer é.....

Como afino o carroço agora que lhe meti umas velas novas (motorcraft) ??
Onde se faz isso e existe algum truque para saber se fica bem afinado ou só mesmo na máquina ??

Fiesta mk3, carburas de 90 ....  ;) ;)

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ruitome

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  • 1.25 Techno Plus
Os Motores 1.1 HCS são distribuidorless, ou seja, não têm distribuidor, pelo que não há lá nada para afinar. Eles têm ignição electrónica e isso é afinado de fábrica e nunca mais precisa de nada.

A única coisa que podes fazer é limpares e afincares o carburador. Mas mesmo o carburador, só com limpeza fica fino. Convém o gigler estar limpinho, para ele se aguentar bem a frio e ao relanti. Esses motores são um espectáculo, não precisam de manutenção praticamente nenhuma.

freitas27

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Os Motores 1.1 HCS são distribuidorless, ou seja, não têm distribuidor, pelo que não há lá nada para afinar. Eles têm ignição electrónica e isso é afinado de fábrica e nunca mais precisa de nada.

A única coisa que podes fazer é limpares e afincares o carburador. Mas mesmo o carburador, só com limpeza fica fino. Convém o gigler estar limpinho, para ele se aguentar bem a frio e ao relanti. Esses motores são um espectáculo, não precisam de manutenção praticamente nenhuma.

Será que é mesmo assim...

gigler ???? podes trocar isso por miudos sff  ;) ;)

tiago blanquet

  • 150CV
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  • 6026
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  • No ganhar é que tá o ganho...
epa se não sabes o que é um gigleur é melhor nem tocares no carburador. isto é so um conselho de amigo. Tem muitas partes moveis e muitos cuidados que é necessario ter antes de serem desmontados.

tddif2000

  • 130CV
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  • 2360
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gigler é o "injector" do bicho...

não mexas...

freitas27

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gigler é o "injector" do bicho...

não mexas...

Eu não disse que ia mexer nem nada disso... apenas gosto de saber e dar nomes ás coisas....

E tenho curiosidade nada mais.... sei o limite que posso fazer para n dar m€rda depois...  ;) ;)