GPL, onde, quando e como?

[prelogio]

Caros,

Tenho um Ford Fiesta Techno de 2000. com 150.000 km. com estes km's ainda compensa colocar GPL?

deram-me um orçamento para um kit sequencial brc por 1600 euros.

Mais alguem no forum esta a pensar transformar o carro?

Abraço
Paulo

[Ivo Silva]

Por esse preço compras um fiesta mk4 ja com gpl........Uma amiga minha o cota dela arranjou-lhe um mk4 de 98 salvo erro por 1.200€ com gpl....Torci o nariz quando ela me disse isso mas o carro está impec......

[s4n7os]

Conheço um sitio que para carros a injecção o tipo faz tipo conforme o tamanho do motor... Exemplo: 1200cc = 1200 Euros, 1300cc = 1300 Euros...

O gás compensa se fizeres muitos quilomotros, e também poupas no óleo mas por exemplo o catalisador e o sistema de exaustão vai a vida mais depressa porque o gás aquece mais.

Tens de ver preços de carro a gás... O meu colega tem um megane de 98' 1.6 e pós a gás por 1600euros mas para os quilometros que já fez quase que já recuperou esse dinheiro

[ruitome]

Eu já ponderei isso quando o combustível subiu muito da outra vez, aí à um ano, talvez. Andei a ver preços e andava tudo na casa dos 1600 com flash lub (lubrificante das valvulas) e depósito à escolha (cilindro na mala ou tórico no local do suplente) e já com legalização e inspecção, ou seja, pronto a circular.

Pelas minhas contas ao fim de 28k km já estava a andar mais barato. Eram 28k km o tempo de amortização do investimento. E eu estava a fazer um consumo de mais 2 litros para não falhar.

[eletricpenguin]

Vale a pena, ora se vale...
Mas só se fizeres kms suficientes...
Eu tenho GPL no meu há dois anos, mais de 50 mil kms feitos, significa que já estou a ganhar há quase um ano hehe... :)
E realmente é giro meter gás a 0.67 euros quando a gasolina anda acima dos 1.40 euros... >:D
Também tenho BRC sequencial, paguei ligeiramente mais do que vocês dizem, na altura, mas isso proque aqui em baixo é mais caro, o instalador não tem concorrencia na área (mas tb trabalha bem).
Problemas só houve dos pequenos: uma vez foi preciso substituir a bomba ou qq coisa parecida, mas foi na garantia, de resto só precisou de alguns ajustes na máquina de vez em quando. Nunca me falhou.

Mas sim, o melhor negócio sem dúvida é se conseguires encontrar um carro bom já com o gás montado...
mas convém ter bastante cuidado, claro, porque por vezes pode haver problemas q vem bem "disfarçados"...

[deathsoul]

meu caro,

o meu mk5 sta com 170 mil e com gpl desde os 35mil
se nao quiseres trocar de carro compensa
quando motor morrer metes outro e ficas sempre com gpl
se o carro em si nao estiver em boas condições, nao te metas nisso
compra um com mais cilindrada e depois mete a gpl ;)

[Ivo Silva]

 ;) ;) ;) ;) ;)

[André Mira]

Já vi um S3 a GPL isso sim compensa bem. Tenho um amigo com um Honda Prelude igualmente tem sistema GPL. Um B20 .

[Carlitus]

O meu próximo carro irá ser a gpl com boa cilindrada :)

[gmcs]

O meu próximo carro irá ser a gpl com boa cilindrada :)

Também ando a estudar isso, provavelmente bmw, se não puder ir para um golf gti que é a minha panca  O0

[Carlitus]

Eu não tenho dúvidas que o próximo será bmw, agora o modelo depende de para onde estiver virado na altura.. :)

[koiratu]

850CSI B-)

[Carlitus]

Já era feliz com um e39 528i :)