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SandStorm

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Os MK6, pelo menos, os mais antigos podem padecer de um sindrome em que o pedal da embraiagem faz barulho ao calcar.
Um com tipo estalos, de algo a raspar.
Eu estava com o sintoma do barulho.

Como podem ver, eis a razão na imagem.



Quando aquele pivot se desloca por desgaste, começa a andar a toda a volta do encaixe dele no pedal. O barulho é devido a estar a operar de lado.
Em alguns casos, pode saltar e ficamos sem embraiagem. Tal como a trabalhar forçado, vai originar fugas do fluido.
Bastante perigoso em condução, especialmente numa situação de emergência, não é?

O arranjo é simples. Basta uma anilha e uma porca. No meu caso, mandei vir um kit do ebay, com as medidas correctas. Foi só enfiar a anilha, enfiar o "cilindro" e como ele é preso com um pequeno parafuso alen, enroscar e pronto. Seguro. Demora uns 30 segundos e poupa enormes problemas.