Boas pessoal
Tenho uma ford focus 1.8 tdi de 2001 com cerca de 248 000 km e no passado sábado passado uns 10 minutos a andar começou a soluçar até ir abaixo , sendo que sempre ia abaixo acendia a luz da resistência amarela e depois quando se ligava ou custava a pegar ou quando pegava chegava as 1600 - 2000 rpm e ia completamente abaixo novamente . Tenho vídeo se quiserem ver .
Foi diagnosticada com o problema da bomba injetora e consequentemente substituição da mesma ?
Numa oficina estão me a pedir 1500 euros pela substituição mais mão de obra , estarei a ser iludido ou consegue-se arranjar por menos ? Valerá a pena arranjar visto que a carrinha deve ter um valor comercial a rondar os mesmos 1500 euros ? é a primeira vez que leva a bomba injetora desde o momento da compra .
Aguardo as vossas mais honestas opiniões e muito obrigado pela vossa disponibilidade