Fiesta Club Portugal
Área Auto - Motores, Chassis, Rodas, Etc => Motores a Gasolina => Tópico iniciado por: ctalete em 16 de Março, 2009, 15:14:29
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Boas pessoal,
Eu tenho um fiesta 1.1 windsor de 95 e á cerca de 1 mes fui efectuar mudança de oleo velas e filtro.(stationmarche). no entanto apos a mudança o carrito começou a ir abaixo a frio (é de injecção) e a cheirar a gasolina, tenho que abrir o tampão do oleo para os vapores sairem (só depois pega..)
uma coisa que verifiquei é que o oleo está na marca Max..e já me disseram que poderá ser disso..
Gostava da vossa opinião. (os verdadeiros expert ;))
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pelo sitio onde foste fazer essa "operação" diria mais que provavelmente meteram-te as velas erradas... verifica tambem os tubos de vácuo, debaixo da "frigideira" do filtro do ar, na parte de trás, verifica se o tubo está correctamente apertado... no meu ex-mk3 esse tubo estava mal apertado e alem de ter esse sintoma, o relantim estava tambem descontrolado..
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pelo sitio onde foste fazer essa "operação" diria mais que provavelmente meteram-te as velas erradas... verifica tambem os tubos de vácuo, debaixo da "frigideira" do filtro do ar, na parte de trás, verifica se o tubo está correctamente apertado... no meu ex-mk3 esse tubo estava mal apertado e alem de ter esse sintoma, o relantim estava tambem descontrolado..
Nem mais verifica isto tudo O0
Velas recomendadas motorcraft super e ves isso dos tubos que ligam á frigideira
cumps
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Do oleo esquece. Se está no máximo está bom. Se tivesse a mais ele não ia a baixo, mas começava a acelerar. Se for mesmo muito a mais, pode nunca desacelerar, mesmo desligando a chave, até que pifa qualquer coisa...
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Obrigado pessoal! O0
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pode ser um tubo de vacuo ke se tenha soltado visto terem mudado o filtro do ar pode ter akontecido isso