Boas André.
Eu tenho um ST (200cv), também comprei na Expofor. Deles só me queixo/suspeito de me terem entregue o carro com 25km no CB. De resto, sempre foram impecáveis.
Sobre o carro em si, infelizmente vais encontrar vários problemas:
Neste momento tenho o carro na oficina da Expofor, a levar uma nova coluna de direção. Com pouco mais de 8.000 kms e 5 meses, a direção "estala" a toda a hora. É um problema bastante comum neste modelo, mas segundo a oficina, é dos primeiros a ser intervencionado neste problema. Ou a oficina está a mentir ou os proprietários não querem resolver os problemas do carro e andam pelos foruns só a dizer que este modelo é espetacular. Eu prefiro ser realista, falar dos problemas do carro e resolvê-los, enquanto a paciência permitir.
Barulhos parasitas no interior são tantos que já nem ligo, nem peço para verem para não andarem a brincar com o carro.
No caso concreto do ST, os primeiros motores tiveram fugas de óleo, algumas delas graves. No meu já encontrei uma pequena fuligem suspeita, mas disseram-me que era "sujidade" (de óleo??)...
Já fiquei sem infotainment e com a câmara traseira permanentemente ligada, mas um reset e um update ao Sync, aparentemente resolveu a situação.
Quando tranco o carro, 50% das vezes o Sync não se desliga. Tenho de voltar a abrir e trancar o carro.
A câmara frontal também lhe dá para falhar uma ou outra vez.
Sobre o sistema de arranque em subida, também já tive problemas. Não a situação que descreveste, mas o meu já se ativou pelo menos 2 vezes quando não devia. Não sei se foi algum bug no sistema ou se foi mesmo da humidade nos travões, mas na rampa da garagem (a descer!) o sistema ativa-se no sentido da marcha, ou seja, com a 1ª engatada. Fiquei parado no meio da descida, tento acelerar e o carro prende, não sai do sítio. Faço pequenos toques no travão, nada acontece. Tive de largar completamente o travão e esperar que o sistema desative, correndo o risco de ganhar bastante velocidade na descida e... bater.
Quanto à luz, é porque tens uma delas ligada manualmente. Carrega mesmo nela 1 vez para ficar sincronizada com o interruptor.
Cabe a ti decidir se tudo o que dizes que o carro tem de bom, se compensa ou não. No meu caso compensa porque é um ST e é uma máquina fantástica. Se fosse um ST-Line, vendia-o, sou sincero. Já depois de ter comprado o meu ST, tinha um familiar quase a comprar um ST-Line e afastei-o disso.
O meu, se em 5 meses tem todos estes problemas, mesmo adorando o carro... não descarto vendê-lo.
Cumprimentos,
Pedro
Efetivamente o problema das luzes no interior do habitáculo era de um interruptor...ainda bem que percebi a tempo antes de me queixar disso à Ford, senão ia passar por maluco.
Barulhos parasitas também já tenho reparado em alguns mas já nem me manifesto porque a Ford diz que sempre que está tudo bem. Só eu é que oiço sempre os problemas.
Já me desloquei uma vez à oficina porque ouvia um "toc-toc" excessivo na traseira do lado direito em piso irregular, e o lado esquerdo do carro não faz o barulho. Só me sabem dizer que está tudo bem, que o carro está bom e a suspensão não tem qualquer problema. Até pode não ser da suspensão, mas que alguma coisa que não é normal está ali está.
Ainda tenho mais de 95 mil km de garantia, eles que se amanhem se existir lá alguma coisa e só a identificarem mais tarde. Eu queixei-me relativamente cedo da situação.
Mas também lá está, é o meu primeiro carro comprado novo, qualquer coisa que eu oiça de anormal já desconfio de tudo...
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