Garagem do Clube

em regra se é um fio verde vivi seria o fio para o conta rotações e a caixinha verde deverá ser  centralina , não é dai o defeito , tens o alternador a carregar pouco ou mesmo nada , desligas o fio do alternador , se seguires a instalação junto ao motor de arranque tens lá um fio com encaixe de banana , desliga lhe dai se o teu alternador for o bosch de parafusos se tiveres o motorcraft se encaixe desliga somente o encaixe e vê lá dentro no painel se  a lampada está acesa ou apagada mas isto com o motor parado , se apagar é o alternador marrado. também pode com ele a trabalhar desligar um borne da bateria e ver se ele se apaga , ou ainda com um multimetro se com ele a trabalhar se ele atinge entre os 14e os 15volts.

se ele não apaga por completo deverá ser o regulador do alternador já meio marado , ele pode levar anos assim , quando te acender de x ai sim huston we have a problem 

Boas companheiro fiestista...
Tenho um fio dessa cor e espessura no meu MK4, que é o fio da antena do rádio.
Não sei precisar, mas julgo que no meu MK3 de 91 o fio da antena era cinza.
No entanto se for o da antena deves andar com problemas a apanhar as estações de rádio



cump's