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Autor Tópico: indicador temperatura  (Lida 2069 vezes)

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Offline gladiator37
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indicador temperatura
« em: 07 de Abril, 2010, 22:07:19 »
agora na viagem da pascoa, reparei que o indicador da temperatura foi ao maximo mas nao acendeu luz nnenhuma e depois voltou ao normal
ja aconteceu a alguem?
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Re:indicador temperatura
« Responder #1 em: 07 de Abril, 2010, 22:15:10 »
Foi ao máximo?! :o :o :crazy2: Literalmente ao máximo?! :buck2:
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Re:indicador temperatura
« Responder #2 em: 07 de Abril, 2010, 22:16:07 »
sim mas nao acendeu nada
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Offline Ivo Silva

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Re:indicador temperatura
« Responder #3 em: 07 de Abril, 2010, 22:16:58 »
È sempre sinal de problema....... :( :( :( :(.........Ve isso o quanto antes......
Abraço....... O0
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Re:indicador temperatura
« Responder #4 em: 07 de Abril, 2010, 22:18:01 »
Qual é o teu carro? Atenção que podes não ter nenhuma luz para acender (da temperatura). E pode não ser por falta de óleo. Penso que falta de água ele não acende nada (não sei ao certo, porque nunca passei por tal situação felizmente). Ou então, podes ter alguma lâmpada fundida.

Viste sair fumo branco por cima do capot ou algo de anormal? O motor, como se vinha a comportar? Foi em que situação de condução? Voltou a acontecer?
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Re:indicador temperatura
« Responder #5 em: 07 de Abril, 2010, 22:19:57 »
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Re:indicador temperatura
« Responder #6 em: 07 de Abril, 2010, 22:23:41 »
Não sei ao certo como funciona o quadrante do mk5 (tens um Fiesta versão mk5). Mas penso que se houvesse algum problema de águas ou de óleos ele devia acender alguma luz, de certeza, a menos que esteja fundida. Pode ser também o termostato avariado.
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Offline Ivo Silva

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Re:indicador temperatura
« Responder #7 em: 07 de Abril, 2010, 22:27:21 »
Pois esse também na sei como funciona pode ser muita coisa....Posso t dizer qual foi o problema que tive no meu xr que era um fio que se soltou donde nao devia foi tocar no colector de escape derreteu a proteção de plastico e as vezes tocava outras vezes nao e depois ia para o maximo e a ventoinha funcionava que nem uma louca ou entao nem subia a temperatura.........
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Re:indicador temperatura
« Responder #8 em: 07 de Abril, 2010, 22:31:30 »
mas à partida nao sera mto grave?
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Re:indicador temperatura
« Responder #9 em: 07 de Abril, 2010, 22:31:53 »
O melhor era levares o carro a um mecânico/electricista de confiança, explicares a situação, para ele te ver isso. Ele, (quase) melhor que ninguém, sabe as hipóteses que existem, como descobrir o mal e resolvê-lo. Mas faz isso o quanto antes... temperaturas do motor não é para brincar ;)
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Re:indicador temperatura
« Responder #10 em: 07 de Abril, 2010, 22:32:51 »
vou levar ao mecanico onde o comprei sao de confiança
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Re:indicador temperatura
« Responder #11 em: 07 de Abril, 2010, 22:38:01 »
É o melhor. Porque se está apenas a passar informação errada ao ponteiro (quando ele sobe para o máximo), menos mal, porque (suponhamos) está tudo a funcionar bem. Mas se está a passar informação mal, e ele está aquecer demais, ou até aqueceu demais mesmo, é muito perigoso para o motor. Pode gripar, e aí é o cabo dos trabalhos.....

Só uma pequena pergunta, explica lá como isso aconteceu mesmo? Ias em AE ou ias no para arranca? E ele desceu por ele? Ou paraste o carro?
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Re:indicador temperatura
« Responder #12 em: 07 de Abril, 2010, 22:40:53 »
quando reparei ia numa subida e depois numa estrada nacional e parecia dar me impressao que se deixasse de acelerar o ponteiro ia um kito mais para o meio :idiot2:
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Re:indicador temperatura
« Responder #13 em: 07 de Abril, 2010, 22:46:54 »
epa abre o capot e verifica os níveis de água e óleo n custa nada. N fiques a espera que acendam luzes que aí já é tarde. Se isso só aconteceu uma vez assim de repente sem disparar a ventoinha foi o termostato que prendeu e depois abriu e voltou tudo ao normal. Controla isso e mantém vigia no termostato
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Re:indicador temperatura
« Responder #14 em: 07 de Abril, 2010, 22:48:20 »
desculpem la nao percebo nada de carros o liquido que vi era avermelhado e tinha acho eu o suficiente
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Re:indicador temperatura
« Responder #15 em: 07 de Abril, 2010, 22:57:38 »
É esse líquido mesmo. O recipiente tem dois risquinhos com duas marcações: "MIN" e "MAX". O líquido tem que estar no meio dessas duas marcas. Atenção que tens que ver isso com o carro em terreno plano, e motor frio!

PS: já agora, quando fores ao mecânico, pede-lhe umas explicações de como ver se os níveis estão bons. É imprescindível saber ver isso O0
« Última modificação: 07 de Abril, 2010, 22:58:32 por tftb »
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Re:indicador temperatura
« Responder #16 em: 07 de Abril, 2010, 22:59:56 »
eu vi e estavam precisamente nesses dois riscos mas em relação a agua nao encontrei
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Re:indicador temperatura
« Responder #17 em: 07 de Abril, 2010, 23:06:43 »
Quando o tiago falou em água referia-se a esse líquido. Costuma-se dar o nome de água, porque muita gente coloca lá água, em vez de líquido especial para refrigerar os motores (o que não se deve fazer pois a água pode causar alguns problemas no circuito de refrigeração).
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Re:indicador temperatura
« Responder #18 em: 07 de Abril, 2010, 23:09:36 »
ah, lol sou mesmo noob
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Re:indicador temperatura
« Responder #19 em: 07 de Abril, 2010, 23:13:14 »
E para além disso, é recomendado fazer uma purga e colocar líquido novo em todo o circuito, de vez em quando! ;)
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Re:indicador temperatura
« Responder #20 em: 07 de Abril, 2010, 23:15:13 »
purga?
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Re:indicador temperatura
« Responder #21 em: 07 de Abril, 2010, 23:16:40 »
Purga = esvaziar.

Basicamente tiras todo o líquido/água, e colocas LÍQUIDO novo. O0
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Re:indicador temperatura
« Responder #22 em: 07 de Abril, 2010, 23:17:24 »
voces costumam fazer isso?
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Re:indicador temperatura
« Responder #23 em: 07 de Abril, 2010, 23:18:36 »
Nunca fiz no meu, mas já falei com o meu pai para fazermos isso um dia destes. Eu nunca fiz, mas ele já fez muitas vezes em camiões e assim, sabe minimamente como se faz, dá-me uma mãozinha.
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Offline Ivo Silva

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Re:indicador temperatura
« Responder #24 em: 08 de Abril, 2010, 00:15:38 »
Já fiz duas vezes no meu xr.....Quando pus o radiador novo dexei de usar agua passei a usar liquido de refrigeração e como os tubos estavam cheios de lama limpei-os bem limpos deposito também usei anti-calcario voltei a limpar muito bem depois montei tudo pus o liquido, passdo uns tempos voltei a fazer a mesma coisa e agora está impecável......
Abraço..... O0
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