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Autor Tópico: 1.1 De Gasolina Para GpL  (Lida 3071 vezes)

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jovania
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1.1 De Gasolina Para GpL
« em: 07 de Abril, 2004, 22:33:15 »
Bem ppl queria por o meu fiesta a GpL e para isso queria saber se algum de voçes me arranja um sitio para fazer a transformação barato!!! O meu fiesta é um mk3 de 89 1.1 cvh
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Offline Plastic

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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #1 em: 08 de Abril, 2004, 10:10:23 »
mas tá a consumir mto o 1.1?  :shock:
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Anonymous
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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #2 em: 08 de Abril, 2004, 10:18:44 »
um investimento desses nunca te fica menos de 150cts... pensa bem no que vais fazer ok?
abraço
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romisport
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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #3 em: 09 de Abril, 2004, 17:17:20 »
autogas.co.pt

Experimenta ver la informação, sao dos melhores instaladores do país. O kit primario pra carburador deve ir pra uns 150 cts. Consulta tb o forum da pag que ha la quem tenha um fiesta 1.1 e ta super satisfeito.


Abraços
Nelson
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Offline jrrcc
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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #4 em: 12 de Abril, 2004, 14:41:28 »
...
« Última modificação: 27 de Janeiro, 2007, 15:26:55 por jrrcc »
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Offline Smoke Pot?
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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #5 em: 02 de Julho, 2005, 22:26:33 »
lol :) no meu caso nao teria problema, o botes esta a beber tanto oleo, que acabava por compensar :)
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Offline pedro cabral

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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #6 em: 03 de Julho, 2005, 02:36:57 »
e o q é q a instalação do GPL têm a ver com o consumo de  óleo :?

o teu carro trabalha a mistura como a Casal Boss e a Famel V5 :?  :twisted:  :D
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Offline Smoke Pot?
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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #7 em: 03 de Julho, 2005, 10:29:06 »
lol.. quase, axo que ja tem os segmentos mt maus...
mas e tipo naquela... o meu pai tem uma carrinha a GPL desse ano, esta a gpl ha uns 8 anitos ou mais ate agora nao lhe deu problemas....
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Offline pedro cabral

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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #8 em: 03 de Julho, 2005, 17:34:42 »
Citação de: "jrrcc"
jovania, não faças isso.

 O GPL não lubrifica e a Gasolina tem componentes que o fazem.

Vê bem isso!


e a gasolina gera carvão nos pistons, camisas e sedes das válvulas de escape e deixa resíduo no carburador ou injectores/régua de injectores e nas sedes das válvulas de admissão...

essa decisão é o q eu chamo de um pau de 2 bicos...

PS na fábrica onde trabalho há empilhadores a trabalhar a gás com MUITOS MILHARES de horas de trabalho e que nunca deram uma avaria de motor, e não sei se têm noçao da "meiguice" com que são tratados os empilhadores industriais...
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Offline Plastic

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1.1 De Gasolina Para GpL
« Responder #9 em: 04 de Julho, 2005, 00:19:24 »
deve ser só amor.... :D
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