bem o assunto ficou resolvido, não era bobine não era nada, apenas o tubo por onde passa GPL para o carburador estava estrangulado, pela sertã que está por cima do carburador, foi colocada uma mola para não deformar e já puxa como gente grande!
De facto para as voltinhas na cidade não pode ser melhor um carro a GPL como este, é um projecto super-económico no seu todo, devido à manutenção "barata", seguros, impostos e aos custos com o GPL, e mais o investimento que está implícito!
é um carro para andar!
PS: obrigado a todos que ajudaram a resolver o problema!
Já agora quando fui ao instalador ver o que se passava estava lá um Porsche 911 de 2003 ou 2004 também a instalar GPL!
Próxima coisa a fazer é deixar aqui um vídeo com a aceleração do bicho a GPL!