Garagem do Clube

Description: Fuel level information is sent from the instrument cluster to the powertrain control module (PCM) on the communication link. If an excessively low fuel level input message is received by the PCM from the instrument cluster, the PCM limits the fuel rail pressure (FRP) and sets DTC P115A.
Possible Causes: Empty fuel tank
Instrument cluster

- Primeiro não andes com o carro na reserva;
- Segundo verifica o estado dos injectores, se não está nenhum frito; (Verifica também as anilhas)
- Terceiro esse filtro já devia ter sido mudado mais que uma vez; Acho que para estes carros era de 60 em 60 mil, eu por via das dúvidas mudo todos os anos.
- Quarto, apaga o erro e vê se ainda aparece

Estes motores mais recentes não lidam nada bem com o andar na reserva, quanto mais ficar sem combustível! Se fizeres isso muitas vezes, é certinho como a água que vais dobrar componentes bastante caros!

Vai substituir o filtro, desliga os bornos da bateria, enche o depósito!

Isso não pode ser só mods, tens que ter bastante atenção na manutenção, caso contrário as tuas próximas mods serão reparações no motor!

o motor a tremer e pressão baixa , filtro obstruído , deposito sujo, bomba alta pressão com debito insuficiente .

independentemente dos valores tens uma coisa pra fazer porque já devias ter feito á muito mudar o filtro 
o diesel e muito mais sujo que a gasolina mais depressa tudo entope   começando o filtro....

se mesmo assim continuar  a tremer    ves a bomba    e a anilhas dos injectores

e acima dos 140 nao faz ??

Citação de: david_cabral em 20 de Fevereiro, 2014, 13:05:13

Citação de: Pedro-MK5 em 20 de Fevereiro, 2014, 11:01:02

e acima dos 140 nao faz ??

nop.
a vibraçao vem da parte da frente do carro.
ja o viram todo dizem que os sintomas parecem a ser transmissoes mas depois vem as transmissoes e dizem que parecem a estar muito boas.
das rodas nao e pois ja experimentei outras.
ja viram a caixa de direcçao ate e esta boa sem folgas, braços amortecedores tudo no sitio e seguro sem folgas.
por isso nao percebo. e so treme quando acelero, quando tiro o pe do acelerador para e em subidas treme muito mais do que a andar em nivel ou a descer.
e um enigma muito estranho...

Tu chegaste a colocar as anilhas como deve ser?

O carro por acaso não anda a consumir demais ou a deixar cair gasóleo quando pões a trabalhar?

Citação de: david_cabral em 20 de Fevereiro, 2014, 15:31:23

Citação de: Nitroglicerina em 20 de Fevereiro, 2014, 14:43:49

O carro por acaso não anda a consumir demais ou a deixar cair gasóleo quando pões a trabalhar?

Nao. Ainda ontem quando tava no elevador o mecanico ando a ver. O unico sitio onde cai gasoleo e naquele tubo por baixo onde escoa o excesso de gasoleo.

E por acaso não será esse o sitio onde fica junto a bomba de gasóleo? Pode ser o caso de um retentor da mesma estar lixado ou até mesmo a bomba...

Como disse no outro tópico ja tive esse problema no mk6,5.

Quando ia na autoestrada a puxar pelo carro, tipo a 100, 120... por vezes o carro tremia todo e ao tirar o pe do acelerador voltava ao normal, deixava de tremer.

Da primeira vez era o filtro do gasoleo sujo, trocaram e ficou bom. Apesar de ter poucos kms (tipo uns 20 mil o filtro ja estava todo badalhoco e metia sempre gota na BP ou Galp...)

Depois esse problema voltou...e nao consegui resolver.

1) Muda o filtro do gasoleo
2) Verifica se tens alguma fuga num injector
3) Limpa os injectores (há maquinas proprias para isso e mal nao faz...) Uma limpeza deve custar à volta de 40 euros.

Da segunda vez mandaram-me o carro para a sucata... :S Mas aparentemente ficou melhor com a limpeza de injectores