Garagem do Clube

vê o pendurá-lo da barra estabilizadora, pode ter a porca desapertada!!

Boas

Fica aqui:


No meu caso foi o que me aconteceu, é a foto do meu fiesta mas no teu há de ser mais ou menos a mesma coisa

Se calhar só consegues ver bem se tiveres o carro levantado!!

cumps

Novidades!depois de uma análise do mecânico diz ele que tem uma ligeira folga na caixa de direcção. Nota se quando está parado com o volante centrado se girar ligeiramente de um lado para o outro ouve se o tek tek vindo da caixa e a direcção parece que prende.em andamento a direcção funciona normal, apenas se ouve as vezes ao virar em curva um tek tek, mas já não prende como quando é parado. Alguém já teve de trocar a caixa de direcção?tem ideia de valores?abraço

Obrigada vitor pela ajuda! Pois neste momento o fiesta tem 112000Km, e segundo o mecanico a folga é mesmo ligeira, ele até disse que podia andar assim que não há qualquer problema, visto que não á fuga de oleo nem nada.
E se calhar o meu problema é o mesmo, os amortecedores. mas vou andar e ver pois ao conduzir o tek tek parece mesmo vir do amortecedor do lado do condutor.
Obrigado mais uma vez, abraço 

O meu barulho não tem nada haver com o do video. Esse barulho que se ouve no video parece mais grave, pois faz constantemente. É melhor passares numa oficina para ver isso.
Abraço

Boas HS,

Esse barulho de quando viras o volante e chia, tambem ja o tive, na altura disseram-me que eram os rolamentos que temos numa base plastica entre o cabeçote do amortecedor e a torre propriamente dita, troquei por peça original ford e ficou igual, o meu ouve-se mais o do lado do pendura junto ao vidro, entao com tempo frio ainda é pior.

Relativamente aos cabeçotes tambem é algo que eu ando para trocar à uns tempos, mas para diagnosticar aquela porcaria tem de se desmontar mola, amortecedor etc, e la se vai a mao de obra.

O meu mk7 por exemplo, se passar numa lomba ou depressao, sentes uma pancada em ambos os lados e essa pancada parece vir da parte superior, algo junto ao tablier. No entanto e pelo que me foi dito qual é a probabilidade de teres 2 cabeçotes rebentados ao mesmo tempo =? a ser dessa secçao deveria ter começado a dar a pancada seca apenas de 1 dos lados. É como pendurais da barra etc, se fizer so barulho de um lado porreiro, se faz o barulho dos 2 lados ou é muita coincidencia ou nao tem nada a ver com isso.

Tem sido um dos problemas que me tem chateado mais com o carro, isso e a folga nos cardans da direcçao que volta e meia tem de ir à Ford para lubrificar e deixa de fazer. Tambem ja pensei rectificar a caixa de direcçao que pelos vistos tambem tem uma ligeira folga como a vossa, mas acho que nao vai ser dali a resoluçao do problema das pancadas seca e da vibraçao no volante no empedrado.

A questao é que nao é bem assim, se tens a borracha do cabeçote danificada vais mexer com alguma da geometria da suspensao do carro principalmente em curva, pelo menos no meu essa situaçao tem originado desgaste irregular dos pneus por exemplo. Tudo o que mexa com suspensao e que nao esteja em condiçoes vai desgastar-te mais rapidamente o resto dos componentes. É daquelas coisas que se poupa agora e mais tarde quando for para mudar esta tudo rebentado e com folgas. Essa minha falta de tempo tambem me tem impedido de tirar aquilo fora e trocar. As borrachas em si nao sao caras, tens de Febi por 50euros o par.

Nao tens notado o carro a adornar mais do que antes ?