Garagem do Clube

Boas,
o meu boss turbo custa a pegar, seja a frio seja em quente, se bem que a frio é pior.
Mesmo após fazer o "truque" de aquecer as velas umas 3 vezes ele demora sempre a pegar. Depois quando pega, lá vem a fumarada de estar tanto tempo ali a puxar pelo motor de arranque.
Disseram-me que deveria ser das velas. O mecânico viu as velas e disse que as velas estavam boas.
Alguma ideia?
Pensei em ver a bateria (apesar de me parecer que o motor de arranque roda sem problemas)...alguém sabe qual a amperagem recomendada para estes carros, bem como o valor de arranque da bateria recomendado???

e como se verifica se está ou não no ponto?

Quais são as velas recomendadas para este carro?
E já agora, se alguém souber a questão da bateria do 1º post, agradeço.

pelos teus sintomas deve ser velas , para as verificar basta deligares os fios que ligam nela e com uma ponta de fio grossa liga do positivo (+) a cada uma dela e vais ver se faz uma pequena faísca , se não fizer está queimada , se sim deve estar ok mas pode estar a aquecer ao contrario , elas têm de aquecer da ponta para o centro e não ao contrario, se te calhar teres as 4 a fazer faisca retira as fora e com jeito para não te queimares . encosta o negativo (-) ao corpo da vela e o positivo no centro e vê de onde ela começa a aquecer se do centro ou da ponta .

preço pesquisa no mister-auto ou calambeque que já ficas com uma ideia disso.