Garagem do Clube

Eu tirei-o fora, e fabriquei um adaptador para colocar no lugar do msm, uma falange mais ou menos á medida do furo do colector, afunila um pouco e tem um tubo curvado com um fléxivel.

Ainda esta semana o levei á inspecção e é rapido a troca do adaptador pelo cat, os resguardos so tem dois parafusos, mais os cinco da ligação ao colector mais os dois da falange do flexivel, tiro o parafuso do motor para o cat poder passar entre a transmissão e o charriot. É na boa!

A meu ver, desde que mantenham o resguardo a cobrir o catalisador não há grande stress,  a não ser que façam alguma análise mais promenorizada, mas não me parece. eu tirava fora, sempre é menos uns kg!