Num carro a gasóleo o motor nunca deveria ter parado. Os motores de ciclo diesel não precisam de tensão para funcionar, ao contrário dos motores de ciclo otto, por isso algo estará a falhar nesse aspecto.
Em motores diesel e sem correia do alternador, e a menos que ela não comande também a bomba de água, pode-se andar até ao destino, partindo do princípio que não é necessário utilizar nada eléctrico por demasiado tempo.
Mas nesse caso, não sei.
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