Eu falo no caso dos mk6 como o meu, não sei como é nos mk7... O problema não é a cavalagem mas sim o binário... Os 88/90cv deixam-te com cerca de 200N.m, e o limite das embraiagens de origem anda na casa dos 210... No que trata às transmissões creio que não ha problema com mais um pouco desde que não se ande aos arranques e recuperações "à bruta"... No caso da embraiagem é normal que não aguente tanto o desgaste, mais até o caso da prensa (a minha dobrou aos 105.000km, aguentou reprogramada cerca de 35.000km e no entanto o disco ainda estava em condições). A opção passa por meteres a prensa da sachs racing (o preço julgo que anda na casa dos 300€), ou ver se podem fazer algo na de origem (o reforço do disco fica na casa dos 80€). Quanto às transmissões, são cerca de 80€ cada para reforçar...