Garagem do Clube

Ora boas...

Uma vez que me parece que este tema ainda não foi abordado por aqui, e numa questão meramente teórica (por agora), e caso eu quisesse fazer alterações mecânicas  :

- Seria possível legalizar (eventualmente), e por exemplo, um IC no meu 1.4tdci (que como sabem originalmente não o traz)?

- Que tipo de documentação precisaria, e que taxas pagar?

Pergunto isto, e quem fala em IC's fala na alteração de outros componentes mecânicos 'vísiveis' na hora de certos senhores  :cop: :cop: :cop: darem em 'marrar'...

é uma coisa em que tenho matutado, uma vez que tenciono meter IC + turbo (etc) no meu mas ando sempre a matutar nas questões legais...

e como provavelmente há mais malta que pode pensar no mesmo, pareceu-me interessante abrir este tópico 

aquilo que se fala tambem sao melhoramentos mecanicos mantendo um motor fiavel, agora se queres por isso nao tem nada de mal, so tens e que manter o tubo de pesquisa no mesmo sitio, agora meter o ic os policias nao sabem de nada que tenha a ver com ics ou algo do genero que seja de origem ou nao do carro, agora se poseres um big turbo e um ic universal ai ja e capaz de te pegar.
tu agora quando ves uma ibiza com um grande ic dizes logo que deve tar com carga e emquanto tu tens um ic de um 1.6 ou ate do 2.0 mantendo o aspecto normal do carro mas com um turbo um bocadinho maior, mas cada um sabe de si

Nunca ouvi tal coisa. Legalizar um IC?

Existem tantos carros que os trazem de origem, a polícia é que sabe quais trazem e quais não trazem.

Convém é fazer uma coisa discreta, não colocar aqueles tubos (azuis) que dão nas vistas.

Se for tudo feito com tubos pretos, tenho a certeza que não há problema nenhum nem ninguém implica.

O problema é o pessoal que tem o motor todo às cores com tubos azuis, turbo visível na parte superior.

Conheço alguns projectos com muito veneno e que abrindo o capot parece que estão originais. Têm tudo bem escondido e apenas olhando com muito pormenor se começa a ver as alterações.

yp.. mas olhem que não é muito fácil no pequeno 1.4tdci visto que o espaço não abunda... à sempre a hipótese de espalhar tubo a toda a volta ou fazer como nos hdi que tem entrada e saída do mesmo lado, no entanto só vendo se o tubo cabe no espaço que temos nos fiestas que é muito reduzido