Garagem do Clube

Autor Tópico: Turbo GT15  (Lida 7832 vezes)

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Offline Energize
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Turbo GT15
« em: 03 de Junho, 2010, 20:29:17 »
Alguem sabe se este turbo é Plug and Play no 1.4 TDCI.. Ando com ideias de carregamento

http://pontedevagos.olx.pt/en/garret-gt15-iid-79671479

Cumprimentos

Offline DiOgO_13
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Re:Turbo GT15
« Responder #1 em: 03 de Junho, 2010, 21:10:29 »
EU nao faço ideia se é ou nao!!
mas se precisares de alguma coisa k seja regatear o preço diz porque o moço que está a vender isto é da terra mesmo ao lado da minha!! por isso eu vou lá e se for preciso trago aquilo muito mais barato!=) e sem despesas de envio!=) Abraço!

Offline Energize
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Re:Turbo GT15
« Responder #2 em: 03 de Junho, 2010, 21:54:17 »
Humm parece que nao vai ser preciso Diogo..

Já me tive a informar e o turbo Plug and Play é mesmo o do 1.6Hdi de 90cv. Vai ser um bico de obra pa encontrar um..

Carregamento deve começar em coisa de um mes  >:D

Offline brayzito

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Re:Turbo GT15
« Responder #3 em: 04 de Junho, 2010, 01:07:29 »
Eu ja tive a pensar meter turbaça e intercooler e depois desiste entretando informei-me de que turbos era facil de adaptar num fiesta e que cooler's querias meter que é de facil aplicaçao.

Turbo Focus
GT1544V - 753420-5005S |2004 -
Turbo Ford Fiesta
TD025S2-06T4

Intercooler
ord
Mondeo 1.8 TD 96-00
340x127x73    CxA+Bocal
Mondeo MK2 2.0
412x91x85
Fiesta 1.4 tdci 01-03/1.6 TDCI
450x152x50
Opel Astra
277x138x50
Seat Arosa
220x133x42
opel corsa
275 x 127 x 50 mm
A meu ver reprograma primeiro e depois diz o que achas-te, se qizeres meter cooler tens ai uma lista dos quais cabem lá de facil aplicaçao pelo que andei a perguntar aqi nos mecanicos e preparadores.
Espero ter ajudado  O0 O0

Offline Energize
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Re:Turbo GT15
« Responder #4 em: 04 de Junho, 2010, 13:39:36 »
Obrigado Bray.

Eu vou memo começar pelo intercooler por ser relativamente barato e acho que vou buscar o do Astra como tinha o ILL3GAL dado ser com os bocais virados para o memo local.

Quanto a turbos isto tá mau porque sao todos dos TDCI de 110cv e esses sao TGV e eu queria um de geometria fixa para nao ter stress memo. Era P&P logo..

Quanto a repro vai ser MB. Já falei com o miguel e ele diz que estes motores para aguentarem com porrada sao muitos bons e os primeiros componentes a vergarem é a embraiagem e o KKK.
« Última modificação: 04 de Junho, 2010, 13:43:45 por Energize »

Offline brayzito

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Re:Turbo GT15
« Responder #5 em: 04 de Junho, 2010, 21:45:54 »
Eu já andei a procura e digo-te que gastas 200 euros em meter o intercooler mais o intercooler.
Se meteres faz tutorial para o pessoal ver, ah se qizeres fotos da frente do carro, sem parachoques, eu tenho aqui que terei para ver o espaço mais ou menso e pedir uns orcamentos.
Reprograma isso e depois diz com quantos cavalos ficou  >:D >:D

Offline tddif2000
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Re:Turbo GT15
« Responder #6 em: 04 de Junho, 2010, 21:49:55 »
o ic creio que era focus, tgv é fácil é só trocar o actuador ;)

Offline Energize
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Re:Turbo GT15
« Responder #7 em: 04 de Junho, 2010, 21:52:01 »
o ic creio que era focus, tgv é fácil é só trocar o actuador ;)

IC focus sao 100€ e o IC do astra é 40€..

Isso do actuador agora deixou-me curioso.. Como é que isso se processa F2000?


Offline wviegas
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Re:Turbo GT15
« Responder #8 em: 04 de Junho, 2010, 23:38:47 »
desculpem la a pergunta mas aquilo e normal estar assim com um ar de "ferrugem"?

Offline tddif2000
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Re:Turbo GT15
« Responder #9 em: 05 de Junho, 2010, 01:08:10 »
É fácil, vais a uma casa de turbos e eles colocam um actuador que permita ao teu carro controlar o turbo, ou pelo menos que a geometria funcione correctamente ;)
Mesmo sendo mais caro preferia o do focus ao do astra :)

O aspecto de ferrugem é da parte quente e tal é devido às temperaturas que o mesmo sobre, sendo que de grosso modo aquilo é colectores ;)

Offline brayzito

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Re:Turbo GT15
« Responder #10 em: 05 de Junho, 2010, 13:27:07 »
Eu na altura andei a procura de um intercooler de um astra e nao encontrava nada. Porque aqilo tem de ser de um modelo de 2000 ou lá que é e eu so encontrava antes disso.
A mim pediram 110 euros pelas tubagens e montagem e eu dava o intercooler.
Isso de trocar o actuador já me teem dito que nao é grande coisa, mas qem sabe se nao fica bom...

Offline Energize
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Re:Turbo GT15
« Responder #11 em: 06 de Junho, 2010, 01:00:43 »
A montagem é em casa Bray..

O Turbo é que era montado noutra casa aqui da zona..

Mas isso agora é com tempo porque gastei agora 120€ nos discos e pastilhas, nos Power e o dinheiro que sobrou é pa ir buscar o intercooler..

Offline brayzito

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Re:Turbo GT15
« Responder #12 em: 06 de Junho, 2010, 14:48:36 »
Como e que vais fazer com as tubagens? Vais comprar aqeles kit's que se vende?
Os disco que metes-te sao rasurados?

Offline Energize
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Re:Turbo GT15
« Responder #13 em: 06 de Junho, 2010, 20:41:15 »
Sim sao os rasurados da ATE..

A tubagem era dakela em inox e com as junçoes dos HDI's. É como a malta dos C2 anda a fazer.

Ainda ontem tive na tua zona Bray..

Offline brayzito

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Re:Turbo GT15
« Responder #14 em: 07 de Junho, 2010, 00:37:13 »
Quanto e que ficaram os discos? Tenho de meter agora discos e embreagem que isto já tá a patinar LOOL
Se me vieres aqi a passar na zona apita x'D

Offline Energize
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Re:Turbo GT15
« Responder #15 em: 07 de Junho, 2010, 00:50:13 »
Discos e pastilhas 120€ com desconto da casa..  >:D

Pa proxima vez a ver se digo algo quando passar por ai

Offline brayzito

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Re:Turbo GT15
« Responder #16 em: 07 de Junho, 2010, 01:25:56 »
Bom preço  >:D