Fiesta Club Portugal
Área Auto - Motores, Chassis, Rodas, Etc => Motores a Diesel => Tópico iniciado por: bullitt em 08 de Novembro, 2013, 23:11:17
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boas, tenho um ford fiesta 1.8 diesel comercial de 94 e queria saber se e possível fazer algum melhoramento ao motor, gostaria de saber algumas sugestões ou dicas caso seja possivel para dar mais genica ao carro mas que não envolva mtas complicações, cumps.
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turbo ic e abres a bomba do gasoleo xD
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ou arranjas um motor td e das debito na bomba...
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nao queria tar a substituir o motor, ainda se gasta alguns euros nisso? meter so o turbo ainda e caro? já agora o que significa ic?
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IC pode significar Itinerário Complementar ou neste caso Intercooler >:D
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obrigado amigo, são coisas fáceis de fazer? ou seja que se possa fazer em casa ou so numa oficina?
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se souberes o que estas a fazer teres ferramentas e material podes bem fazer isso senão esquece..ja agora tenho umas molas de rebaixamento para o teu carro se estiveres interessado..
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na inspeccao não implicam por tar rebaixado?
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no meu ia a inspeção sem problemas
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se tens motor normal td não ponhas turbo porque a compressão é diferente e o motor não vai durar muito.
se não queres trocar o motor pelo 1.8TD não há muita coisa para fazer, só avançar a bomba, mas isso não faz milagres
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nao tou mto virado pa troca de motor pois os euros não são mtos, era so mais por curiosidade, caso substituísse alguma peca pudesse ficar mais energético. já agora já alguém meteu linha directa num carro a diesel destes? queria saber se fica com um ronco bonito? gosto de ouvir aqueles sons dos diesel mas tenho medo de gastar guita e nada, como este carro nem turbo tem não faca nada. ricardo quanto pedes pelas molas?
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isso e verdade se não mudares para motor td não tens mt a fazer..ja agora,alguém sabe de um motor 1.8td barato :) ?? as molas vendo as por 50euros..tem pouco uso e fica bem fixe numa carrinha como a tua O0
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nesse motor esquece a performance, ou fazes como disseram aqui e metes um 1.8td ou então mais vale tar quieto, uma altura ia eu descansado e ouço uma fiesta 1.8d ao meu lado a esganar o motor para me passar nem reduzi só pisei e disse adeus he he
poupa uns trocos e faz tudo como deve ser :)
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um filtro de ar da mais "ronco", fica mais desenvolvido ou e perda de dinheiro? se meter linha directa fica com um som fixe ou basta meter um escape diferente? ricardo as molas ficam em stand by para já. obrigada na mesma.
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Tenho a mesma questão que tu, para trocar de motor, posso por um Endura-di do focus, ou um 1.8td do mondeo ou só posso pôr o Endura-de 1.8td ??