Mas assim não estás a deixar entrar ar não filtrado para o motor? Porque geralmente o ar entra na parte debaixo da caixa, passa pelo filtro (no sentido baixo-cima), e vai para o tubo da admissão de ar, que se encontra na parte de cima da caixa... Se a deixas aberta, e uma vez que o filtro está apoiado na parte debaixo da caixa (pelo menos no mk4), o ar que te entra por essa "greta" vai para o motor sem ser filtrado... Isso realmente dá-te mais pujança, porque ele puxa melhor o ar, mas puxa-te o merdum todo para o motor, também...