Os motores originais (não turboalimentados ou dotados de compressores) na Europa não se distinguem muito não...
O Zetec 2.0 lá tem 130 cv e o 1.8 tem 115 cv... a mesma coisa que no Brasil, sendo que aqui a nossa gasolina é um verdadeiro mijo.
Na Argentina é a mesma coisa.
Existem algumas versões mais apimentadas na Inglaterra, como o SVT (2.0 de 170 cv) e uma outra (acho que a GTI) com 150 cv.
Esse Focus ae eu acho que é um RS com motor V8, pois o exterior é igual, inclusive essas lindas rodas.
Lá nos EUA tem umas oficinas que fazem esse transplante de motor V8 para um Focus... basta você ter US$ 20.000, em média, para fazer isso.... e inclui a conversão da tração para a traseira.
Tem uma reportagem no Zetec Club:
http://www.zetecclub.com/especiais.asp