retentor é uma borracha vedante que , impede o oleo de se escapar para
fora do bloco do motor, ou da caixa. em principio existe nos topos
de todos veios rotativos do motor cuja ponta tenha que atravessar o bloco
para o exterior. (dos dois lados da cambota, veio da caixa de velocidades idem, bomba de água (neste caso veda água em vez de oleo)... se não vedarem podes perder o oleo todo rapidamente e gripar o motor...