Garagem do Clube

boas pessoal, alguém me sabe dizer quais são os "sintomas"  de apoios do motor danificados?
é que o meu carro(fiesta mk7 1.25) apresenta-me os seguintes problemas que penso que possam vir dai:
-ultimamente em segunda e em terceira entre as 1000/2500 rpm(em terceira +/- ate as 1800) ele começa a tremer se eu for a acelerar nessa faixa de rotação, e nota-se mais em subida(que o carro esta em maior esforço),
-quando o desligo também treme mais do que seria de esperar,
-no relentim também se sente a vibração do motor
-e outras coisas como por exemplo a andar a baixas velocidades(transito) se deixo de acelerar da um esticão como se trava-se, e mal lhe dou um bocado de acelerador também da um esticão

desde ja obrigado
cumprimentos e  boas festas
acty

eu tabem acho que é
um carro tao recente com os apoios foleiros :tickedoff:

mas tu podes visionar isso ves um a um e tentas forçalos com a ajuda de uma alavanca...

eu tabem acho que é
um carro tao recente com os apoios foleiros :tickedoff:

mas tu podes visionar isso ves um a um e tentas forçalos com a ajuda de uma alavanca...

mesmo so da problemas :S

e como é que eu faço isso?

Houve carros no primeiro ano a ter de os trocar portanto já nada me admira. :knuppel2:
Eu no meu ando com um stress no cubo traseiro que quando travo de vez em quando faz um barulho tipo ferro que deus me livre. Tem maxila boa mas fica marcada onde trava ao que parece. Não sei se é rolamentos, maxila ou cubo empenados. Aquilo qualquer dia desfaço aquela merd@ toda e acabou.

as vezes fico parvo como é que uma marca que já faz carros há tantos anos consegue cometer erros destes :S

É uma questão de gastos. Para ter num lado baixam noutro...
Ainda tu não sabes da missa a metade...

é uma questão de lucro, para terem um certo lucro gastam menos num sitio para o custo de produção ser menor e terem mais lucro até podem baixar em 50€ o custo por unidade mas em milhões já é muito dinheiro a mais que entra, porque a diferença no custo do carro com os extras todos ou do carro mais básico não varia muito

mas já sei de muitos problemas que dão :S

Citação de: acty em 23 de Dezembro, 2012, 16:57:45

Citação de: Pedro-MK5 em 23 de Dezembro, 2012, 14:12:44

eu tabem acho que é
um carro tao recente com os apoios foleiros :tickedoff:

mas tu podes visionar isso ves um a um e tentas forçalos com a ajuda de uma alavanca...

mesmo so da problemas :S

e como é que eu faço isso?

pegas num ferro e forças apoio a apoio      como se tivesses a forçar uma porta para a abrir  com um pé de cabra

faço pelo lado de cima ou debaixo do carro?

já agora aproveitando o tópico alguém sabe o diâmetro da borboleta? estou a pensar comprar um tubo de silicone