E o colega chegou!
Já tive o prazer de fazer 10 km ao volante de uma unidade de test-drive, na versão 1.0 Ecoboost de 80Cv. É um carro bastante silencioso e que pouco ou nada transmite vibrações para o habitáculo como estávamos habituados aos antigos 3 Cilindros de outras marcas.
Em termos de performance é um motor que não se desenrasca mal, para um 1.0 de 3 cilindros com 80cv. Puxa muito bem desde as 1000 rpm até às 5000 sem quebras de potencia e mesmo em 5ª tem força suficiente para recuperar velocidade sem embaraçar o transito. Em termos de consumos mesmo a puxar por ele a metade do percurso fez-me 6l, não tenho duvidas nenhumas que consiga fazer médias de 5 sem muita dificuldade.
É um carro muito bem construído para o segmento que se insere, evoluiu bastante 
A confundir começou aqui. Mas esta certo os Ti Vct é 1.0 ou 1.6 e os Ecoboost que tem de 100cv para mais.
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Tópico: novo ford fiesta 1.0 (Lida 18708 vezes)