Garagem do Clube

Boas pessoal, alguém me sabe dizer quais as bombas de combustivel Escort ou Fiesta compativeis com motor RS2000? É que a minha bomba está com fuga e está a deixar entrar ar e impede me que o carro pegue e encontrar bombas de combustivel RS2000 está complicado.

Agradeço todo o tipo de ajuda, tenho de por o carro a andar o mais rapidamente possível por motivos profissionais

Epá, talvez as dos Granada e as dos Scorpio não?não sei é se serão simples de arranjar...

eu pensei nas dos XR3I... dos 1.6, mas não sei...

eu falei naqueles porque acho que usam o mesmo motor...

Pessoalmente duvido que de!!Mas a tua nao tem um codigo?!

e porque nao compras nova... se for só a bomba nao é assim tao caro

http://www.autopecasonline24.pt/bomba-de-combustivel/ford/escort-mk-vii-gal-aal-abl/14263

ok ... nesse caso tas com uma situaçao melindrosa
boa sorte!
ja telefonas te pra sucatas

E porque nao uma Walbro ? Sao excelentes e debitam mais pressao

a questão é que a minha bomba é com boia incorporada e não sei se a chapa que as segura, que é um genero duma base, dá para as separar

Citação de: Bruno Amado em 10 de Abril, 2016, 16:05:52

Citação de: orion rs em 10 de Abril, 2016, 15:57:33

E porque nao uma Walbro ? Sao excelentes e debitam mais pressao

a questão é que a minha bomba é com boia incorporada e não sei se a chapa que as segura, que é um genero duma base, dá para as separar

Deve dar para separar e substituires só a bomba em si !

Depois fazes as ligaçoes convenientes para por tudo OK .

A bomba do fiesta mk4 1.25 tambem tem a boia agarrada :

pois pela lógica deveria dar, senão não estaria a venda só as bombas em si acho eu... mas tenho receio também que o problema não seja dai, se bem que é o que me parece, porque ao desapertar a ligação que vem da bomba para o cofre e dar a chave para injectar o combustivel, vem com bolhas de ar e com pouca pressão... penso que deve ser de ter estado parado demasiados anos...

Boas pessoal, peço desculpa na demora na resposta desde já, esta semana tive o meu avô que é quase como um pai para mim, teve um AVC e andei um pouco a 'trepar paredes' com isto tudo, peço desculpa desde já...

relativamente ao problema, informo-vos que não é da bomba de combustivel afinal, todo o circuito foi limpo bem como o respectivo depósito de combustivel, o problema vem mesmo por um 'roubo' que me foi feito, a quando da instalação da cablagem, supostamente paguei por uma reconstituição completa da respetiva cablagem, o que afinal foi feito foi que pegaram na cablagem antiga e enfiaram-na ás três pancadas, puseram uns cabos para disfarçar e meteram umas protecções novas para disfarçar a coisa e deixaram-me cabos descarnados que vão as bobines o que provavelmente é o que está a causar o erro...

Actualmente devido a minha indisponibilidade horária o meu carro encontra-se numa oficina de preparação automóvel, de um amigo meu de confiança que me está a tratar do respetivo problema e me está a restaurar todo o processo e a aproveitar e a resolver um pequeno despiste que tive, pois furou-me um pneu numa curva e o carro arreou no chão com a roda a ficar dentro da cava devido as molas de rebaixamento e para não embater em nenhum veiculo fui subir um passeio e partiu-me uma jante e abriu-me as transmissões... como costumo dizer, 'um azar nunca vem só' ...

deixo-vos aqui o link da página oficial de quem me está a resolver o assunto, espero não estar a infringir nenhuma norma do forum..

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.1048473825227956.1073741850.128620173879997&type=3

está ai o link direto para a pasta onde está tudo relativamente ao meu carro...

descobri ainda que fui enganado na oficina anterior a quando da alteração de motor e travagem e me deixaram as pastilhas que vinham anteriores, algo que pedi para mudar e eu sentia o carro a tremer muito a travar e me disseram na oficina que as pastilhas tinham de acamar LOL, já para não falar no facto de me terem deixado a travagem desapertada... depois o carro custava a pegar (o motivo deste tópico) e me foi dito pela oficina que eu é que não sabia por o carro a pegar LOL agora preciso de um curso para ligar um carro LOL conclusão da história: cuidado em quem põe os vossos carros, pois as vezes as supostas amizades de familia são aqueles que mais facilmente nos enganam como foi o meu caso...

felizmente o caso está a ser prontamente resolvido...

mais informações serão dadas pelo tópico do projecto do meu carro...

Muito obrigado pessoal mais uma vez

Grande azar sem duvida. É preciso muito cuidado com esse tipo de oficinas, inclusive algumas que têm fama por fazer este tipo de trabalhos.. Felizmente, pelas fotos esse carro está bem entregue com quem está a retocar o carro em geral.

Boa sorte!

Como já te disse, tive pena de não ter visto isto mais cedo e já sabes porquê!
Ainda bem que já tens tudo tratado e em andamento...
Quanto ao que disseram... Cuidado com a GC Sport...

Boas, ainda não tinha visto este post, pois tenho estado afastado um pouco do forum, mas se precisares de alguma peça mais difícil de arranjar diz porque trabalho lá na GC Sport, e temos la montes de peças, e temos la um Escort RS2000 no armazém, não sei é se é para peças ou para restauro xD

Crepes em relação a ter cuidado com a GC Sport, somos uma oficina de trabalhos normais para carros de uso diario mas mais especializados para carros de competição. Trabalhamos a porta fechada mas temos as portas abertas  para todos os clientes que sejam pessoas de palavra.

Por mim é indiferente onde se fala, sabes bem o que fizeste, e principalmente as atitudes que tiveste no final...mas pronto cada um sabe de si e das coisas que faz.