Pois essa bomba é a mais fácil de trocar, a outra acho que tem que se abrir a embraiagem e deve ser bem mais caro, isso de ter avariado de novo é estranho e como disseste não me admira nada que tenham só tentado reparar, porque acontece muito a bomba ficar presa ou sem pressão, mas depois volta ao normal, mas não por muito tempo.
A primeira vez que a minha avariou jogou o óleo todo fora e fiquei sem embraiagem, no outro dia de manhã meti liquido e já não perdeu, mas continuava sem embraiagem, ao chegar perto da oficina ficou a funcionar bem, mas optei por trocar.