para o motor ter varias velocidades 1-2-3......
tem que existir uma resistencia para controlar a corrente que passa
sendo que na ultima posiçao nao tem resistencia quando os motores so trabalham na ultima ou falha algumas mas na ultima esta bom é resistencia que foi a vida
essa resistencia costuma ficar perto do motor ....
quando o motor simplesmente nao rola nem na ultima velocidade isso já é o motor que queimou
isso pode acontecer por alguma obstruçao ......rolamentos ressequidos ....algo que faça com que o motor fique a trabalhar em esforço isso vai sobreaquecer e fuf .....
resumindo sao duas situaçoes
1-funcionar em uma ou algumas velocidades é a resistencia
2-nunca funcionar queimou ( depois tem que se buscar o motivo de fuf...)
excesso de voltagem nao é porque se foce lampadas .....etc queimava tudo......
