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Autor Tópico: Fiesta MK5 Temperatura  (Lida 2449 vezes)

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Offline Estrela
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Fiesta MK5 Temperatura
« em: 23 de Dezembro, 2015, 15:20:38 »
Boas pessoal, antes de tudo boas festas.
Então venho aqui descrever um problema que tenho tido ultimamente.
Tenho Fiesta Mk5 a gasolina que o seguinte sintoma na temperatura. O carro aquece norma, dispara a ventoinha quando tem que disparar. Ultimamente depois do carro estar quente ou seja o ponteiro no meio e se ligar a soufagem no quente o ponteiro da temperatura começa a descer, logo que desligue a soufagem o ponteiro volta ao normal.

Alguém sabe o que pode ser.

Offline Pedro-MK5

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Re: Fiesta MK5 Temperatura
« Responder #1 em: 24 de Dezembro, 2015, 09:50:38 »
pois
tu abres a sofagem  e ao fazeres isso  abre o circuito de agua da sofagem essa mesma agua esta fria ao entar em circulaçao vai baixar a temperatura no sistema ...passado algum tempo ela ira aquecer e fica tudo igual ...

Offline Estrela
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Re: Fiesta MK5 Temperatura
« Responder #2 em: 24 de Dezembro, 2015, 10:02:34 »
pois
tu abres a sofagem  e ao fazeres isso  abre o circuito de agua da sofagem essa mesma agua esta fria ao entar em circulaçao vai baixar a temperatura no sistema ...passado algum tempo ela ira aquecer e fica tudo igual ...
Negativo enquanto tiver soufagem ligado o ponteiro não sobe, mesmo que seja uma viagem de uma hora

Offline SandStorm

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Re: Fiesta MK5 Temperatura
« Responder #3 em: 26 de Dezembro, 2015, 07:05:42 »
Estrela, pede para verem o termostato.

Offline koiratu

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Re: Fiesta MK5 Temperatura
« Responder #4 em: 26 de Dezembro, 2015, 09:43:00 »
Sim, isso é capaz de ser o termostato marado... Más antes não aquecer que aquecer demais! :)

Offline Ruben_MK4

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Re: Fiesta MK5 Temperatura
« Responder #5 em: 28 de Dezembro, 2015, 12:21:28 »
Estrela, problemas de aquecimento já tive de sobra no meu mk4, (que o tenho há já 10 anos) portanto o que o Pedro-MK5 disse faz todo o sentido. Tu se tens a sofagem para o frio (circuito de àgua quente do motor para o radiador da sofagem fechado), a temperatura do anti congelante do motor vai andar onde deve andar. Se rodares o botão da sofagem para o quente, vais abrir o circuito do anti congelante do motor para o circuito do radiador da sofagem, o que faz, com que, consequentemente, a àgua circule num circuito maior, logo, a temperatura do motor vai descer um pouco.

O meu mk4 quando andava a sobreaquecer, rodava o botão da sofagem para o quente, e descia logo a temperatura do motor. Fácil! :)
« Última modificação: 28 de Dezembro, 2015, 12:23:21 por Ruben_MK4 »