Garagem do Clube

Gostava de ler a explicação e opinião dos entendidos no assunto.
O Ford Fiesta a gasolina, preferencia aos Mk7.5 é aconselhável pelo fabricante usar a 95. Porém estou ponderando usar a 98, pelo que andei a ler.
por exemplo: "Gasolina 95 i.o. "versus" a gasolina 98 i.o., a segunda tem mais índice de octano. Esta substância "octano", torna a gasolina mais estável, quando comprimida dentro dos cilindros do motor. O que pode acontecer em motores com mais compressão, é que a gasolina com menos índice de octano, pode auto-inflamar-se antes do aconselhável (a altura da faísca da vela) e em vez de ajudar o motor a rodar, vai abrandá-lo!

Ao escolher o combustível certo, vamos poupar, quer nos gastos em combustível, quer na oficina."

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O número de octanas aconselhado pelo fabricante é sempre o mínimo.

E encontrei isto pela net:
"As diferenças são minimas, principalmente quando o fabricante recomenda a 95, visto que a ECU está configurada para detonar a mistura num determinado instante. A 98 garante uma explosão mais retardada, por isso a deflagração dá-se muito mais perto do "timing" optimo, dado que as camaras de combustão (vulgo cilindros) não estão isentas de factores que acelerem a explosão (compressão deficiente, cabeça dos cilindros com "carvão" incandescente, etc.) Quando mais elevada a octanagem, menor o potencial de deflagração, o que redunda em explosões mais perto do timing ideal."

Ou seja quanto mais perto estiver a explosão do ponto ideal, maior vai ser o rendimento e mais eficiente a combustão.
Em automóveis de baixa potência a diferença não é notória mas em carros mais potentes já o é.
Se meteres gasolina com mais octanas vai ser melhor para o motor mas não compensa a relação preço/melhoria uma vez que a aconselhada é 95.

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 A gasolina 98 octanas é melhor para o motor que a 95?

A resposta é sim. na verdade a gasolina de 98 octanas contribui para um melhor rendimento do motor e um menor consumo do mesmo.
No entanto, tudo isto ocorre de uma forma que para o condutor não é realmente significativo.
Os números "95" e "98" significam a octanagem do combustível, ou seja o teor de octanas, que fazem referencia á medida de resistência á detonação.
Por esta razão, quanto maior for a octanagem, maior será a compressão, pelo que um motor igual, a de 98 melhorará o rendimento e o consumo. Por isso a gasolina de 98 octanas costuma ser utilizada em viaturas desportivas; ora num veículo de turismo normal seria necessário efetuar cálculos para comprovar se a poupança obtida ao longo de um ano compensa comparativamente com a diferença do preço por litro da gasolina 95 octanas.

SERÁ ISSO TUDO VERDADE? E PODEMOS MUDAR ASSIM? 

Sempre que posso, só uso a 98 nos meus.

Podes mudar a qualquer altura, sem problemas. Os Fiestas fazem o ajuste automático da mistura e os melhores efeitos são vistos após o 2º ou 3º depósito feito com a 98, pois lembra-te, de reserva deves ter uns 5 litros de 95 e depoiis metes a 98, vai ficar lá gasolina de duas octanas diferentes misturadas.
Não faz mal nenhum, mas é para te explicar que ainda não está em "pleno uso de todas as capacidades" quando o carro anda a beber.
(Vá, bebes sagres, e depois bebes sagres e superbock misturadas até só beberes superbock, lol)

O que noto com a 98? Realmente em consumos e a conduzir com cabecinha, noto que o carro realmente faz mais alguns. Em viagem com o fiesta, só uso 98 (sim, todos aqueles quilómetros insanos que o Sandocas fez, foi sempre com 98 no depósito) e noto que o carro realmente fica com uma melhor resposta. Coisa mínima, mas posso dizer que a reacção em troca de marchas às 2500 com a 98 é exactamente ao efeito que tenho com a troca de marchas com a 95 às 3000.
Poupo 500rpm, poupo combustível para sentir o efeito pretendido.
Quando melhor conheceres o teu carro e estando habituado a um tipo de gasolina, melhor vais sentir as diferenças.
Mesmo que uses apenas a 95, não faz mal. Mas faz um favor a ti e ao teu carro... Põe sempre as aditivadas.

Obrigado man, então vou passar a usar a 98, pois, há algum tempo já vinha lendo e pensando sobre isso. Como já é uma resposta por alguém com experiencia própria já fico mais descansado

Já agora a 98 nos posto de gasolina coko socrabine jumbo e intermache prestam ou é aldrabada?

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Foi com Gasolina 98 do Jumbo que fiquei sem gasolina com 390km's feitos Isso sem aditivos evapora num instante Parei o carro na garagem, uns 10km's depois de acender a luz da reserva, passado 15 dias voltei ao carro e estava sem gasolina :\ (escusado seja dizer que foi a 4ª e ultima vez que meti gasolina marca branca )

Os postos recomendados então seria Cepsa, Repsol, Bp, e Galp... únicos de confiança?

nop... qualquer um que tenha combustiveis com aditivos é melhor. quanto a marcas vai do gosto de cada um... eu no meu meto quase sempre repsol (é a que tenho à mão com o que quero) ou então galp... de resto tenho aqui cepsa, mas como tenho descontos nas outras duas, é lá que vou.

Eu tenho cartão de descontos em todas mais a BP é abusivo, enquanto nas outras custam 1.53 ou 1.54  e ainda ganho 4 cêntimos por litro, o que fica-me em 1.49 as vezes 1.50 já a BP cobra 1.66 cêntimos por litro sem descontos, são quase 20 cêntimos por litro a mais!!!! E quando vou ao posto digo só bomba x, da 98...

Olá,

Da minha experiência com o motor 1,25 desde 1998 até hoje em diferentes modelos é que não compensa a utilização da gasolina 98 a diferença é residual só com o carro lotado é que notei alguma melhora com a gasolina 98.
Noto diferença sim, quando utilizo gasolina 95 simples e aditivada