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Autor Tópico: MAF  (Lida 42886 vezes)

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Offline rmps

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Re: MAF
« Responder #75 em: 02 de Outubro, 2007, 23:23:26 »
ja agora tb estou curioso :D

Offline fiesta_94

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Re: MAF
« Responder #76 em: 03 de Outubro, 2007, 16:48:47 »
nao sei s serve.... apesar da tua boa vontade n sei mm s serve...alem do mais os valores k isso vai ler sao no minimo estranho pa uma centralina 1.2... para mais, isso bem feito era arranjares tudo do mondeo, maf e rerspectivo suporte..ou seja a secçao cinzenta e toda a peça. aplicavas no teu 1.2, davas um toke onde fosse preciso, fazes um reset a centralina e ai sim, deve ficar um trabalhinho melhor... e n t eskeças d desligar sensor d temperatura... ou d lhe meteres fita a volta... o do mondeo ja mede temperatura. mas so os mk4 ate 98 e k trazem o sensor encaixado na tampa do filtro d ar...abx

Offline Ruben_MK4

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Re: MAF
« Responder #77 em: 03 de Outubro, 2007, 23:59:29 »
nao sei s serve.... apesar da tua boa vontade n sei mm s serve...alem do mais os valores k isso vai ler sao no minimo estranho pa uma centralina 1.2... para mais, isso bem feito era arranjares tudo do mondeo, maf e rerspectivo suporte..ou seja a secçao cinzenta e toda a peça. aplicavas no teu 1.2, davas um toke onde fosse preciso, fazes um reset a centralina e ai sim, deve ficar um trabalhinho melhor... e n t eskeças d desligar sensor d temperatura... ou d lhe meteres fita a volta... o do mondeo ja mede temperatura. mas so os mk4 ate 98 e k trazem o sensor encaixado na tampa do filtro d ar...abx

Desligar o sensor d temperatura? Fita à volta? Como assim?? O meu MK4 tem o sensor na caixa do Filtro de Ar... Explica-te lá melhor sff...

Offline fiesta_94

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Re: MAF
« Responder #78 em: 04 de Outubro, 2007, 00:33:46 »
saca isso fora ou entao mete fita isoladora em cima do sensor e manda-o pa dentro da caixa... essa maf axo k ja mede temperatura.. a partida n teras probs mas pode-se criar conflito eventualmente... esse sensor n ta aia fazer nd.. ta ai pk nos paises frios e necessario manter mistura mais rica pk cm sabes o ar ocupa menos volume qd esta frio... logo precisa d mais gasolina pa keimar.. dai a mistura ser mais rica.. mas cm em pt as tempraturas n vao a menos 5 graus nem nd k s pareça as alteraçoes d mistura sao mt pekenas... e dps d funcionamento fica kuse estavel na caixa e habitaculo do motor...

n e por nd k no inverno o carro anda mais.. e pk o ar ta mais frio logo e maior a kuantidade k entra... dai andar mais qq coisa...simples...

Offline Ruben_MK4

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Re: MAF
« Responder #79 em: 04 de Outubro, 2007, 00:48:25 »
Obrigado pela explicação!  O0

Abraço!

Offline Ruben_MK4

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Re: MAF
« Responder #80 em: 09 de Outubro, 2007, 00:32:17 »
Epah, isto agr é só problemas... Dasss

Tava a tentar separar a MAF do tubo metálico, acontece k o parafuso (acho k é sextavada interior), moeu... Ou seja, tentei tirá-lo com a chave torx apropriada, chave esta k tem um buraco no meio, devido ao parafuso tb ter este ponto no meio, e n consegui sacá-lo fora... Já meti WD-40 para ver se akilo saía mas nem assim...

Como é k eu tiro akele parafuso agora,ja aconteceu isto a alguém?

Obrigado!  O0

Offline ruitome

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Re: MAF
« Responder #81 em: 09 de Outubro, 2007, 02:54:08 »
... Como é k eu tiro akele parafuso agora,ja aconteceu isto a alguém? ...

Com uma broca de ferro no berbequim e dás-lhe na cabeça...

Offline Ruben_MK4

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Re: MAF
« Responder #82 em: 09 de Outubro, 2007, 06:44:16 »
Como assim? "Furo" o parafuso com o berbequim é isso? E n corro o risco de estragar as resistências da MAF k lá está?

Offline ruitome

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Re: MAF
« Responder #83 em: 09 de Outubro, 2007, 11:23:18 »
Como assim? "Furo" o parafuso com o berbequim é isso? E n corro o risco de estragar as resistências da MAF k lá está?

A única forma de tirares o parafuso é fazerem um buraco com o berbequim onde está o parafuso. Depois tens é que meter um xarafuso um nadinha mais grosso que o que lá estava.

Offline eletricpenguin

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Re: MAF
« Responder #84 em: 09 de Outubro, 2007, 23:14:05 »
Pois,

A única forma de tirares o parafuso é fazerem um buraco com o berbequim onde está o parafuso. Depois tens é que meter um xarafuso um nadinha mais grosso que o que lá estava.

Pois, é mesmo assim... mas vai com uma broca ligeiramente mais fina q o parafuso, para não estragares a rosca! é q assim tiras os restos do parafuso e vais poder meter um parafuso igualzinho na boa! claro q é mais dificil, mas vale a pena tentar pelo menos... é q assim não estragas nada...

só q eu continuo a pensar q é provavel isto tudo da maf não resultar... por isso se me pedisses um conselho, dizia-te q nem vale a pena dares te ao trabalho de furar essa parafuso... é q uma maf dum mondeo, com um motor totalmente diferente do nosso fiesta, não há de ser igual... e assim dúvido q vá funcionar... é q pelo q eu sei, as mafs são todas iguais quando os motores o são (ou seja, não é os modelos de carros q interessam, tipo fiesta, escort e não sei q, mas sim os motores...). Seguindo esse principio, tu podias mto bem meter uma MAF dum escort 1.4 zetec, mas não podias meter a MAF dum mondeo 1.8td por exemplo... corrigem me se tou enganado, mas acho q é mesmo assim...

claro q podes experimentar... ainda mais como já tens a maf ali... mas sinceramente não sei se vale a pena... há uns tempos eu já uma vez fui ver no ebay, por curiosidade, e vi lá meia dúzia de mafs, entre elas tb umas mto apropriadas, e não tavam caras... terias feito melhor em comprar uma dessas... mas pronto, boa sorte na mesma...  O0 quem sabe, se calhar até vai funcionar...

Offline tddif2000
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Re: MAF
« Responder #85 em: 10 de Outubro, 2007, 00:05:22 »
se usares uma chaves de fendas e um martelo não consegues abrir umas ranhuras pra chave?
É que essa de comer o parafuso não me parece que vá dar grande resultado ???

Offline ruitome

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Re: MAF
« Responder #86 em: 10 de Outubro, 2007, 01:11:11 »
se usares uma chaves de fendas e um martelo não consegues abrir umas ranhuras pra chave?...

Melhor que isso é pegar numa serra de serrar ferro e fazer um corte na cabeça do parafuso, de uma ponta à outra e assim fica com um parafuso para chave philips (as vulgares chaves de fendas).

Offline Ruben_MK4

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Re: MAF
« Responder #87 em: 10 de Outubro, 2007, 01:20:06 »
Obrigado elo esclarecimento pessoal! Vou experimentar então, esta última sugestão do ruitome, caso n consiga tirar o parafuso na mesma, vai a berbequim...  O0


Offline fiesta_94

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Re: MAF
« Responder #88 em: 10 de Outubro, 2007, 22:37:33 »
s a maf n servir fala cmg ta bem.. n estragues nd ok? senao deixa d ter utilidade para todos...

Offline Ruben_MK4

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Re: MAF
« Responder #89 em: 10 de Outubro, 2007, 23:45:35 »
s a maf n servir fala cmg ta bem.. n estragues nd ok? senao deixa d ter utilidade para todos...

Ok! Tá descansado!  ^-^

barbosa
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Re: MAF
« Responder #90 em: 12 de Outubro, 2007, 22:30:47 »
tenho uma duvida tenho um fiesta mk3 de 95 de injecçao akilo tem maf ??

Offline fiesta_94

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Re: MAF
« Responder #91 em: 13 de Outubro, 2007, 13:03:13 »
nao.

Offline INcognitus MK4 1.8TD
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Re: MAF
« Responder #92 em: 13 de Outubro, 2007, 13:10:06 »
boas pssoal, eu tnh 1 mk4 mas é o TD d 99 akilo tem MAF certo ?? mas nest nao se encontra junto da caixa do filtro, penso ke tem k ser por baixo do carro tou certo ??eu tmb keria limpar mas nao a encontro  :tickedoff:

fikem bem cumps

Offline fiesta_94

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Re: MAF
« Responder #93 em: 13 de Outubro, 2007, 13:35:53 »
axo k sim, k tem MAF mas devo desda ja dizer-t k a existir esta entre a caixa do filtro e a entrada d ar do motor. s n estou em erro a MAF fica mesmo a vista, virada pa cima ai a 1 palmo da caixo do filtro d ar... e k n estou a imaginar o motor do fiesta mas sim o do escort k e semelhante e noe scort esta ai agr no fiesta num xei ao certo. mete uma foto do motor em especial do circuito d ar k vai da caixa do filtro para a admissao. abx