, aconselho te a retirares o reservatório fora e lavares ele mesmo cá fora , depois de limpo montas e o carro com o motor FRIO , retiras o parafuso de vazamento do radiador , fica no canto esquerdo do radiador em baixo , com uma mangueira no reservatório a correr agua quando em baixo estiver a correr agua limpa ou quase mete lhe a trabalhar por 2 ou 3 minutos sempre com a agua a entrar e sair , vê se a agua que sai se está mais limpa , pode não sair tudo de uma só x, vais fazendo isso com alguma frequência ate ficar limpa , quando o circuito se apresentar limpo , ai sim metes anticongelante adequado , mas não metas mais do 10% já são carros com idade o anticongelante as x pode limpar o que não interessa ser limpo.