No meu antigo Mk4, sempre usei o 10w40, mas recomendo usar a graduação de origem, quanto aos óleos é bem verdade que mesmo usando as mesmas graduações basta a marca ser diferente para os consumos serem bem diferentes.
O meu gostava do Mobil 1 semi sintectico, mas chegava a beber um garrafão entre mudas de óleo, Com o da BP já consumia para ai 1 litro, com o Shell há volta de 2 litros, por fim meti um Galp e gastou para ai meio litro em 10mil Km. Isto tudo com óleos semi sintéticos e num carro com 230mil KM e a fazer viagens entre Faro e Lisboa e vice versa, constantemente.
Entreguei-o na Ford para troca por um MK7 TDCI e eles optaram por vende-lo em vez do abate porque estava bom a nível de motor, interiores, carroçaria, etc.
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