Garagem do Clube

boas!
tenho um mk3, 1.1 que agora anda com um relanti temperamental.
quando o ligo, o relanti sobe, como é normal, mas invez de descer logo passados uns segundos,q ue era o que acontecia, mantém-se elevado uns 3 min e desce muito lentamente. sobe ai até às 1500, desce às 1200, depois 1000 e para baixar das 1000 é um fadinho.
mesmo com o carro a andar, se tiver que parar num semáforo, mete o carro em ponto morto e o relanti sobe ai para as 1500/1700 rpm. para descer tem que ficar parado um bocado, motor a trabalhar, e só assim desce. e se eu toco no acelerador, volta a subir e para descer são outros 5 min com o carro a a trabalhar sem tocar no pedal...
algumas ideias/dicas?
obrigado!

Ja tive esse problema, nao andas-te a mexer em nada ? Ve o sensor do relanti se os fios estao todos bons que sao frangeis e da uma limpeza no corpo de injeção que resolve o problema, entretanto podes verificar tambem os tubos de vacuo se estao todos bons/ligados.

Atrás no corpo de admissao sai de lá um tubo que liga ao servo freio dos travoes , esse tudo apenas está encaixado e poderia de certa forma ficar mal encaixado e ter uma fuga de vacuo e como tal o aumentar das RPM

Tens tambem aquele T por baixo da caixa do filtro de ar que contem tubos de vacuo ligados , é uma questao de verificares .

Depois verifica o TPS em que por vezes passado tantos anos pode os cabos ficarem muito ressequidos e até ficarem sem cabo isolante .

Depois de uma verificaçao geral desliga a bateria durante a noite e depois liga-a ( faz reset á centralina) e vai dar uma volta com ele para adquirir valores

obrigado pelas dicas, orion,
vou experimentar o que disseste.
TPS é o quê?

Sensor da borboleta, fica no lado direito do corpo de injecção.

Isto

obrigado shaark!
ontem abri o capo e andei a ver os tubos. um parecia algo solto. até mexia a braçadeira com a mão. apertei-a convenientemente.
este fds já saio com o carro e já vou ver se seria disso.
senão vou ver o sensor da borboleta. em euros, como se chama essa peça? tem nome comprido?
obrigado novamente!

sensor relanti/borboleta ou TPS nome tecnico acho eu, valores, eu comprei uma usada para o meu a uns tempos acho que dei 15/20€ na net, se procurares na net encontras poucas ou nenhumas em separado, tens de procurar um carro que tenha e perguntas preço.

Verifica se todos os tubos de vacuo estao no sitio, estar um fora é o suficiente para fazer isso.

Abraço.

boas,
tiago, o meu 1.1 é injecção electrónica. é um mk3,5.
shaark, não me vale mais a pena comprar na loja de peças? aquilo é assim tão caro?
obrigado a todos!