Garagem do Clube

Boas

Faz reset à centralina, e depois andas uns kilometros nas calmas.
Quando desligaste a bateria, podes ter feito reset, e depois a centralina não recolheu os dados dos sensores em condições, e pode ter feito isso.
A tensão da bateria (ou a falta dela) pode influenciar na queima, mas apenas na "carga" da bobine de velas, mas isso seria apenas ao colocar o motor em funcionamento, ou alguns instantes apos isso.

o reset é feito ao desligares os bornos da bateria....pelo menos sempre fiz assim....diz-me uma coisa,é só perda de potencia ou o carro vai abaixo de vez em quando?quando troquei a minha bateria a centralina ficou uma pouco "flipada" e desligava-me o carro...

já vieste se não é da maf?

É só mesmo perda de potência. Parece que está num suposto "safe mode". Chega às 3400RPM e pumba, não sobe. Se lhe espetar uma abaixo e as rotações já estiverem depois das 4300 mais ou menos, ele já evolui mas muito lentamente...
A ver se faço isso então.. Quanto à MAF, quando tiver um pouco mais de tempo tenho que ver isso, porque trabalho o fim-de-semana inteiro, é complicado...

Logo de manhãnzinha vou ligar o carro à máquina e vou ver o que acusa..
Uma pergunta.. Eu reparei que hoje o carro começou a fazer barulho demais no escape. Parece-me que tenho a junção, do tudo de escape com a panela, partida. Será que é isso que me anda a causar este poço de potência? Isto tudo já me anda a irritar.... Não há mais nada que me vá acontecer?! :tickedoff:

Boas pessoal,

tenho notícias.. Não muito boas, mas podiam ser piores também...

Primeira coisa, tenho um escape novo. Tive que trocar a panela do meio e a final, porque estavam completamente todas podres... Estavam mesmo nas últimas. -140€ na conta...

Segunda coisa, e menos boa ainda, é que o problema do "engasganço" continua... Mas já sei o porquê em princípio.. O mecânico ligou o carro à máquina e acusou um erro na 2ª velocidade da ventoinha (mas nunca tive stresses com temperaturas, nem no verão, por isso é na boa), um erro na sonda lambda (escape), e um erro de mistura pouco rica. Este erro de mistura pouco rica deve-se ao facto de que a besta que tinha o carro antes de eu o comprar, pôs uma vela diferente das outras 3. Que pelas especificações dela nem deve ser para este motor, tão pouco... Mas como quem mo vendeu me disse que trocou as velas 1000km antes de mo vender, nem verifiquei... Vai na volta.. :idiot2:

O problema agora é que esta porcaria no escape limpou-me a conta completamente e agora não tenho € para as velas.. No início do mês tenho que comprar um kit de velas para as trocar.

Uma pergunta já agora, sabem onde posso comprar velas de platina? Já que a Ford deixou de as vender...

Um abraço e obrigado pelas dicas

PS: mais tarde coloco aqui um scan da folha que saiu da máquina quando ligaram lá o carro