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Autor Tópico: mudança de motor 1.1 mk3  (Lida 6692 vezes)

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Offline rafaszetec
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mudança de motor 1.1 mk3
« em: 11 de Dezembro, 2013, 19:24:56 »
boas pessoal , tenho um ford fiesta mk3 de 94 1.1 (1118) monoponto que á pouco tempo a biela foi ao bloco e parti o , a unica coisa que aproveitei foi a cabeça do motor.
ao tentar tirar só o motor (não a caixa) o motor nao consegue sair da caixa , alguma sujestão pessoal ??
e ja agora eu tenho a cabeça do motor antigo que é um 1.1 ( 1118) , esta cabeça dá noutros blocos ??
é porque eu ja ouvi dizer que á outra cilindrada do 1.1 que é um bocado mais baixa e estou na duvida  :idiot2:

preciso de ajuda urgentemente  :-[
« Última modificação: 11 de Dezembro, 2013, 19:41:07 por rafaszetec »
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Offline Pedro-MK5

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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #1 em: 11 de Dezembro, 2013, 20:30:46 »
quanto ha cabeça se da para outro nao te sei dizer...........
agora porque é que nao separas a caixa do motor cá fora ????

boa sorte  O0
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Offline Dimas
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #2 em: 11 de Dezembro, 2013, 21:06:58 »
Se já começaste a tirar o motor no sitio o melho a fazer é aprtar 2 parafusos e tirar motor e cx, desarmar tudo na rua. de outra maneira tens mais trabalho e torna-se mais perigoso.
Mete a cabeça na prateleira, mais tarde ou mais cedo vai dar jeito ;) de resto se vais mudar de motor, mete maior :D
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #3 em: 12 de Dezembro, 2013, 05:43:56 »
Mas vais meter á mesma 1.1 ou 1.3 ?

Até tenho aqui um bloco 1.1  :D
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Offline rafaszetec
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #4 em: 25 de Dezembro, 2013, 17:32:58 »
ja consegui tirar o motor , teve de ser com a ajuda de um amigo meu  ;) , ja me safei , fui buscar um motor completo de um 1.1 com menos de 60 mil km o que é incrível não acham ??  O0 , agora vou só mudar retentores e vai logo lá para dentro :D

quando se abre a tampa das válvulas não vemos aquela gosma que fica nos martelos e na cabeça do motor ?? normalmente nestes motores acontece muito isto , mas no que fui buscar tem a cabeça limpinha :D
« Última modificação: 25 de Dezembro, 2013, 17:39:02 por rafaszetec »
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Offline Pedro-MK5

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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #5 em: 25 de Dezembro, 2013, 17:37:19 »
só 60 mil    esses conta km nao sao os que contam só até 99 999 e começa do zero
mas sendo mesmo assim  boa sorte com a maquina  O0 O0 O0
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #6 em: 25 de Dezembro, 2013, 21:33:25 »
não sei amigo pedro  , o meu tá a marcar 153 mil :) , o motor é de 93 a monoponto . ja agora eu tenho aquele quadrante muita feio sem conta rotações , eu gostava de meter o do techno para ficar mais bacano , é possível ??
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #7 em: 26 de Dezembro, 2013, 05:30:40 »
Se o teu é de 93 é impossivel marcar 153 mil !

Deve marcar 53 mil pois o odometro chega aos 99999 mil e passa a 0 !

Quanto ao quadrante ou arranjas um plug and play com conta rotaçoes de um outro fiesta mk3 ou metes um do mk4 .... mas aqui teria de fazer um pouco de bricolage
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #8 em: 26 de Dezembro, 2013, 10:42:47 »
peço desculpa , 53 mil , enganei me  ::) , nao queria estar a meter o outro que tem o conta rotações , queria uma cena diferente :D .
já agora alguém sabe o aperto dos parafusos do volante do motor ??
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Offline Pedro-MK5

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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #9 em: 26 de Dezembro, 2013, 14:24:54 »
o 1.0   e o 1.3    é   67 Nm   agora nao sei é igual no  1.1  ............
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #10 em: 26 de Dezembro, 2013, 21:27:22 »
obrigado pedro  O0 , mas deve ser igual , porque esses motores são todos iguais , só muda o curso da biela
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #11 em: 27 de Dezembro, 2013, 03:36:39 »
Citação de: rafaszetec em 26 de Dezembro, 2013, 10:42:47
peço desculpa , 53 mil , enganei me  ::) , nao queria estar a meter o outro que tem o conta rotações , queria uma cena diferente :D .
já agora alguém sabe o aperto dos parafusos do volante do motor ??

Mete o do mk4 como eu meti no meu mk3  O0
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #12 em: 28 de Dezembro, 2013, 16:38:06 »
o que o do 1.25 ?? naaa , agora vai o 1.1 , daqui a 2 anos vai um 2.0 :D
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #13 em: 29 de Dezembro, 2013, 05:17:24 »
Citação de: rafaszetec em 28 de Dezembro, 2013, 16:38:06
o que o do 1.25 ?? naaa , agora vai o 1.1 , daqui a 2 anos vai um 2.0 :D

Estava me a referir ao quadrante  >:D
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #14 em: 29 de Dezembro, 2013, 11:03:33 »
ahhh pronto ;), então e foi muito difícil ??
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #15 em: 29 de Dezembro, 2013, 16:59:22 »
Um pouco de bricolage mas ficou muito bem :

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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #16 em: 29 de Dezembro, 2013, 18:18:27 »
e em termos de ligações e tal ?? como foi ?? não podes dar as cenas um bocadinho mais detalhadas sfv :)
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #17 em: 02 de Janeiro, 2014, 04:47:38 »
O marcio tinha aqui um esquema de ligaçoes e depois é só ligar os cabos aos cabos existentes .

Depois tive de cortar um bocadinho de plastico em baixo para ele entrar bem , e depois tens de meter uns parafusos compridos para fixar o quadrante visto que nao é bem plug and play . No final é só meter o plastico que fica a volta do quadrante e desfrutar
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #18 em: 03 de Janeiro, 2014, 21:44:40 »
se pudesses arranjar o esquema eu agradecia sfv  O0

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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #19 em: 05 de Janeiro, 2014, 02:35:08 »
Tem aqui tudo detalhado :

http://www.fiestaguides.co.uk/content/mk4_clocks.html

O gajo neste DY fez uma nova ficha de ligaçao para fazer as conexoes , mas eu apenas liguei com ligadores cada um dos fios á sua respectiva ligaçao de origem .

Tem ai a tabela com tudo descrito onde ligar cada fio  O0
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Re: mudança de motor 1.1 mk3
« Responder #20 em: 05 de Janeiro, 2014, 20:44:13 »
obrigado ;) , o quadrante do puma também dá certo ??
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