Garagem do Clube

Boas pessoal, sem mais nem menos o meu xr2i 1.6 8v de 91 perdeu a força e engasga-se todo, por exemplo acelero o carro(quando esta temp normal) e a partir das 3 mil rotações ele engasga-se todo, fica aos soluços, perdeu a força, se carrego no acelerador ainda fica pior nem sobe as rotações, para andar tem que ser mesmo muito de leve no acelerador, no relanti ta bom mas por exemplo quando paro num stop ele da uma quebra muito grande e quase que se vai abaixo e volta para o relanti normal, 850, 900 rpm.

O que já fiz:

Comecei pelo mais barato, mudei as velas e ta igual. Tenho os filtros todos ok tão com cerca de 4 meses o da gasolina, do óleo, do ar, etc. Manutenção esta em dia. Apesar de ser carro do dia a dia aqui as distancias são muito curtas logo tem poucos km todos os filtros.
Ja falei com o mecânico e nada a bobine ta ok e não á razão aparente para isto estar a acontecer
preciso mesmo da vossa ajuda pois esta difícil de encontrar o problema, já tive a ver aqui no forum e só encontro soluções mesmo para o mk4 em que a razão em quase todos os casos era mesmo o MAF.
Cump 

Isso tens a sonda lambda avariada... Verifica se está Boa...

Hoje fui novamente ao mecânico e pus o carro na maquina e não acusou nada, sem erros tou meio desconfiado que seja algum injector entupido impurezas no tanque etc, não sei enfim, vou meter mãos á obra, meu xr2i ta doente ta com gripe.  

vê a bomba de gasolina se não está a dar as ultimas, liga um manometro de pressão de gasolina na régua e controla a pressão
. esse carro não tem sonda lambda, tem um afinador de CO com parafusinho.
 também não tem maf tem map uma peça que fica no corta fogo que tem um tubinho que vai ligar á admissão, vê se esse tubo está bom.
 tens também um sensor de tempertura de agua que diz á centralina se o carro está frio ou quente e altera o débito de gasolina e o carro fica todo marado