Garagem do Clube

Boas!
como disse na minha apresentação tenho um Fiesta de 97 (MK4 se não estou em erro) com um motor 1.25
atualmente ando com uns problemas que ja me andam a chatear...
Quando vou por exemplo a 100km/h (Faz a mesma coisa em circuito urbano...tanto que quando paro num stop o carro fica acelerado nas 2500/3000rpm, so se acalma se lhe meter uma mudança e levantar um bocado o pé, nas passagens das mudanças tem o mesmo comportamento), e desengato o carro...o carro mantém as rotações, ou seja não volta ao "relenti"
se acelerar até as 5mil (em ponto morto) ele estabiliza nas 4mil rpm, se carregar na embraiagem...as rotações descem e ficam nas 1500rpm e as vezes la ficam nas 1000/1100rpm...
Ja dei umas vistas de olhos pelo forum e ouvi falar do sensor de relenti...e pelo o que pesquisei é esta peça


Certo?

Também ando um bocado desconfiado do sensor da posição da borboleta

é que desligando este sensor, ja não tenho o tal problema, a não ser ele começar a falhar bastante quando se chega perto das 3mil rpm

Agora qual será o que esta a gerar este problema?


Ja agora aproveitando o tópico...o motor 1.25 do MK4 é de correia de distribuição ou corrente?

Obrigado desde ja pela ajuda

ve os tubos de vacuo
fica por baixo dos coletores de admissao ( rasgados ?? )

ve os tubos de vacuo
fica por baixo dos coletores de admissao ( rasgados ?? )

ja viste isto .... entao trocas as peças sem fazeres testes ?
tambem pode ser o interruptor da embraiagem ... fica no pedal da mesma