Autor Tópico: Problemas frekuentes nos fiestas... (Lida 27769 vezes)

PilotoZetec · « **em:** 02 de Fevereiro, 2004, 17:56:34 »

No meu caso Mk4 notei k kuase todos tem os mesmo problemas kuase defeito de fabrico ou mesmo má kualidade do material:

Agua dentro do habitaculo,
Sofagem k não dá ar kente,
Valvula da macha atrás avariada,
Motor vidros electricos estragado,

Não sei mais, sabem dizer mais alguns para me precaver no futuro?!

Obrigado

G_Buster · « **Responder #1 em:** 02 de Fevereiro, 2004, 20:30:58 »

Boas,

Dos problemas q referes, aínda só me deparei com o primeiro...

No q toca a problemas típicos, podes também juntar aí o funcionamento errático do motor da escova limpa vidros traseira.

1 abraço, fikem bem.

Gonçalo D.

« **Responder #2 em:** 02 de Fevereiro, 2004, 20:43:50 »

Do Mk3 notei:

Elevador do vidro do pendura
Quando se abre a porta a luz nao acende
Puxador da porta de trás do lado direito arranha lol

E nao me lembro de mais nd, mas convém referir que remediar estes problemas nao custa nada!!! Nao me queixo, porque o carro tem 8 anos, já tem uso consideravel e sei que as coisas que acontecem sao naturais. Nada dura para sempre :wink:

Abraço e Adoro o meu FIESTA!!!!

Spam · « **Responder #3 em:** 02 de Fevereiro, 2004, 21:52:07 »

Bem eu posso-me considerar um azarado.

:arrow: Bomba de óleo gripada (não vedava bem e tinha fuga)
:arrow: Bomba de embraiagem gripada (jogou o liquido dos travões todo fora)
:arrow: Válvula de marcha atrás gripada
:arrow: Amortecedor com fuga (isto ainda na garantia)
:arrow: Água no habitáculo
:arrow: Bancos dianteiros com folga
:arrow: Válvula do climatizador gripada (só dá ar frio)
:arrow: Termostado gripado

« **Responder #4 em:** 02 de Fevereiro, 2004, 21:58:27 »

Não duvido dos vossos porblemas, mas isto só tem validade se não andamos com o carro nos buracos e nos montes e a fazer TT. Eu não ando com o carro nos braços mas também não o trato mal

Abraço

PilotoZetec · « **Responder #5 em:** 02 de Fevereiro, 2004, 23:25:15 »

Fogo isso das bombas tives-te azar foi o k foi... e verdade os bancos com bué de folga mesmo, mas já tá tudo resolvido:) Agora tá uma makina...

jrrcc · « **Responder #6 em:** 03 de Fevereiro, 2004, 08:42:51 »

:arrow: O vidro do condutor tem alguma dificuldade em subir.
:arrow: Problema com a MAF.
:arrow: Discos de travão empanados.
:arrow: Amortecedores de origem.

Mais nada...

overstaticx · « **Responder #7 em:** 03 de Fevereiro, 2004, 08:54:17 »

Fiesta mk4 1.25 16v

:?: prob no vidro do pendura, demorava a subir (prob no botao resolvido em 3 min por min mesmo)
:?: barulho irritante na alavanca do vidro traseiro :shock: (tenho de dar uma olhadela ainda ñ tive paciencia)
:?: luz da sofagem const a apagar ( unica luz que falta por em azul, depois resolvo)

De resto ñ tenho mais nada a apontar , por agora ...

Fredyx · « **Responder #8 em:** 03 de Fevereiro, 2004, 11:45:29 »

No meu MK4 tive os seguintes probs:

:arrow: Vidro do pendura com mania das grandezas.
:arrow: Escova de trás com problemas de afirmação.
:arrow: Valvula da chaufage com problemas de consistência, partiu-se os terminais, depois a nova que comprei para poder vender o carro avariou....
:arrow: Todos os outros problemas foram derivados de má utilização (esfrega fora de limites) e por causa do elemento localizado entre o volante e o banco do condutor.

Dr_x2 · « **Responder #9 em:** 03 de Fevereiro, 2004, 12:27:03 »

No meu Mk2 O unico problema dele k já esta resolvido!
As vezes não pegava a frio, tirando isso nada mais

BUTRE · « **Responder #10 em:** 03 de Fevereiro, 2004, 12:46:16 »

Todos os vossos problemas relatados tb acontecem nas outras marcas... nao pensem q o Fiesta e um tank.

« **Responder #11 em:** 03 de Fevereiro, 2004, 13:01:40 »

1. Bombito da roda traseira esquerda começou a deitar óleo c/3 anos.

2. Chaufage só deita ar frio. :cry:

De resto nada mais de alarmante...

overstaticx · « **Responder #12 em:** 03 de Fevereiro, 2004, 13:04:48 »

niguem diz o contrario, poix sei de sit em outras marcas bem piores

Xsi a 190 parece que vamos na rua entra ar por td o lado

Clio de 99 elevadores dos vidros ja foram com os porcos etc...

bem nos podemos dar por contentes ....

Fredyx · « **Responder #13 em:** 03 de Fevereiro, 2004, 14:14:32 »

Agora um aparte..

isso do XSI é em todos os 106 desde o XT ao XS e ate mesmo o GTi.... é so correntes de ar Ehehehhe

« **Responder #14 em:** 05 de Fevereiro, 2004, 11:46:29 »

Discos de travão empenados
Amortecedores adquiridos na Ford e para o Fiesta...é para esquecer
Gasta algum óleo....se andarmos acima das 4500...(pelo menos no meu caso)

E que me lembre...mais nada...e já lá vão 135000km

Abraço a todos!

Zefiesta · « **Responder #15 em:** 05 de Fevereiro, 2004, 16:35:53 »

bem problemas no meu fiesta:
- vidro pendura na funciona
- embraiagem com mts ruidos desde os 50000kms
- desembaciador traseiro k so trabalha qdo ker
de resto é so por gota.

jrrcc · « **Responder #16 em:** 05 de Fevereiro, 2004, 17:14:03 »

carzy, relativo ao desembaciador traseiro k so trabalha qdo ker

, limpa os contactos que ligam a mala ao chassi do carro. Eu tb tive uma cena dessas e aliás o limpa para brisas traseiro tb falhava, mas depois de ter limpo issom ficou na boa. Se tiveres mete um pouco de WD40, ou BALA. :wink:

Plastic · « **Responder #17 em:** 17 de Fevereiro, 2004, 02:52:47 »

então é assim, pelos 2000 rodados com o meu mk4 notei:

:arrow: motor da escova traseira com vontade própria/mau funcionamento
:arrow: mete agua nalguns pontos naqueles dias de mta xuva na estrada
:arrow: a luz acende-se com a abertura da porta 90% das vezes, os outros 10% pronto..lol

de resto.....

jrrcc · « **Responder #18 em:** 17 de Fevereiro, 2004, 17:36:01 »

Essa da luz é fácil! :wink:

Bala ou WD40 no interruptor!

« **Responder #19 em:** 17 de Fevereiro, 2004, 21:01:57 »

jrrcc, por acaso tas a falar do interruptor das portas?! :?

o interruptor e de plastico, certo?! vou experimentar...

:wink:

Zefiesta · « **Responder #20 em:** 17 de Fevereiro, 2004, 21:33:42 »

THANKS JRRCC!!!JÁ LHE PASSOU A "MANIA"

Plastic · « **Responder #21 em:** 17 de Fevereiro, 2004, 21:44:34 »

humm.. :shock: é provavel q o mau funcionamento da minha escova traseira se deva a sujidade/mau contacto do interruptor...onde se encontra? obvio q n é o mesmo do contacto do desembaciador..hum..tenho de perder um tempinho ah procura dos contactos e limpá-los :evil:

d13 · « **Responder #22 em:** 18 de Fevereiro, 2004, 00:12:14 »

eu no meu ja tive o problema do vidro do pendura, mas o meu foi logo no 1 dia k o comprei (e compreio novinho em folha) xego a cas a has 3 da matina e o vidro nao subia

jrrcc · « **Responder #23 em:** 18 de Fevereiro, 2004, 12:21:37 »

Citação de: "Plastic"

humm.. :shock: é provavel q o mau funcionamento da minha escova traseira se deva a sujidade/mau contacto do interruptor...onde se encontra? obvio q n é o mesmo do contacto do desembaciador..hum..tenho de perder um tempinho ah procura dos contactos e limpá-los :evil:

Os contactos nos mk4 e 5 estão na mala. Há uns pernos que ficam na mala e os respectivos contactos ficam na trave da mala. Basta limpar esses contactos e deves resolver esse problema. Comigo resolveu... :wink:

Material muito importante para a resolução de problemas electricos, BALA ou WD40 e um pano!

:wink:

overstaticx · « **Responder #24 em:** 18 de Fevereiro, 2004, 12:28:01 »

Sit de meter agua por baixo do tablier, nunca aconteceu mas o meu mecanico ja me avisou, tipo perto do motor do limpaparabrisas reparamos que tem uma divisoria , veri se n tem as tubagens que fazem escoar a agua para o chao sujas poix se estam entupidas a agua fica nessa divisoria indo penetrar no seu interior, aparecendo perto dos pes no interior do veiculo, geralmente fica entupido com folhas papeis etc porcaria que um gajo nunca se lembra de tirar quando lava o carro vsito ñ estar completamente a vista

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