Garagem do Clube

Pois é, a carrinha do meu pai a Escort GT Wagon (1.6cc 90cv) teve um PEQUENO problema  :? A bomba da água deixou de funcionar e por consequência, queimou a cabeça do motor :cry:
A carrinha já foi à oficina e já anda, mas anda mal.
Levou a cabeça, bielas, pistões, juntas, uma data de merd@s das quais eu não percebo nada (lembrei-me destas, porque estvam na factura).
Agora aquece muito, e arrefece pouco, a ventoinha é obrigada trabalhar muitas vezes. E perde força em subidas, aquilo parece um motor 1000, com 55cv. :?
Será por ter as peças novas, e ter-se que fazer a rodagem para aquilo acamar?


Apesar de o tópico não ser sobre o Ford Fiesta, mas sobre a(o) Ford Escort.

bem entao o motor gripou ne? pa levar pistons, bielas, valvulas e levar uma cabeça :shock:  :shock:  :shock:

qto e k foi o estouro? bem so em material se realmente levou istu tudo foram mts mts euros :shock:

mas ter assim tao poka força e inda por cima akecer mt e pq o trabalhu foi mal feito!!!

esses motores ZETA (paizinhu dos zetecs) sao de guerra um amigo meu tem um com 200 mil e nao foi ainda aberto (escort mk6 1.6 16V)